Após ter participado na Semana Olímpica de Vela na Inglaterra entre os dias 09 e 15 de agosto de 2010, quando conquistou a 24a. colocação geral entre os melhores velejadores do mundo disputando as regatas na raia dos próximo Jogos Olímpicos, Jorge Zarif viajou direto para São Francisco com o objetivo de disputar o campeonato Mundial Júnior e o Sênior da Classe Finn.

Entre os dias 17 e 24 de agosto foram disputadas as regatas para a Finn Silver Cup, onde Jorge defendia o Título Mundial Júnior conquistado em 2009 nas águas do Lago Ballaton na Bulgária. Neste ano o evento foi realizado na Baia de São Francisco, onde Jorge conquistou o quinto lugar geral.

Entre os dias 24 de agosto e 04 de setembro, o St. Francis Yacht Club sediou o Finn Gold Cup com a participação de oitenta e sete atletas, quando Jorge conquistou a 53a. colocação após concluidas as onze regatas da série.

Resultado Final - Finn Silver Cup
Resultado Final - Finn Gold Cup

Parabenizamos nosso jovem atleta pelo excelente desempenho neste período de treinos e competições nos principais eventos da Classe em 2010.

Bons Ventos!

Foi realizado entre os dias 29 de agosto e 03 de setembro de 2010 o Campeonato Hemisfério Oriental e Ocidental da Classe Snipe.

Os campeonatos continentais da Classe Snipe são realziados a cada dois anos e intercalam com os Campeonatos Mundiais Sênior e Júnior da Classe. A edição deste ano do WH&O foi realizado nas águas do Lago Erie na Baia de Abino, tendo como sede o Buffalo Canoe Club em Crystal Beach no Canadá.

A equipe brasileira foi selecionada através do Campeonato Brasileiro 2010, realizado em Janeiro nas águas de Jurerê-SC. Nosso time viajou para Buffalo com o objetivo de conquistar o pais para os Jogos Pan Americanos de 2011, já que esta seria a primeira seletiva da Classe para os Jogos e quatro vagas estariam em disputa.

O time brasileiro teve um bom desempenho:
3º Lugar - Bruno Bethlem e Rodrigo Lins
4º Lugar - Alexandre Tinoco e Gabriel Borges
8º Lugar - Felipe Linhares e Alex Juk
11º Lugar - Rafael Gagliotti e André Ubina
14º Lugar - Paulo Santos e Rodrigo Inácio
15º Lugar - Ricardo Villas Boas e Philipe Sobral
34º Lugar - Marcelo Araújo e Leonardo Patane
36º Lugar - Hugo Muller e Valéria Vidal

Resultado Final - WH&O 2010

Após a realização das nove regatas programadas, além do Brasil, os Estados Unidos, Porto Rico e Argentina conquistaram vaga para os Jogos Pan Americanos.

Parabéns à todos os atletas, clubes e colaboradores que investiram e trabalharam para o sucesso do time no evento.

Bons Ventos!

Foto - Ives Spritzer

www.laserworlds2010.co.uk
http://www.youtube.com/watch?v=-AWdsHsjxq8&feature=player_embedded

Resultado Final - Mundial Jr. Laser Std.
Resultado Final - Mundial Laser Stdandard

www.2010worldwindsurfingchampionships.rsxclass.com/.

Resultado Final - RS:X Worlds

A Equipe Brasileira de Vela brilhou no último dia do Skandia Sail for Gold Regatta, que terminou no dia 14 de agosto em Weymouth, na Inglaterra. Na raia dos Jogos Olímpicos de 2012, as duas duplas da classe Star do país fizeram dobradinha na medal race (regata da medalha), as finais da vela que reúnem os 10 mais bem classificados em cada classe e contam pontos em dobro. Além disso, Ricardo Winicki, o "Bimba", terminou em terceiro na regata final da classe RS:X.

Resultado final
Classe Star (11 regatas, 36 duplas)
4. Robert Scheidt/Bruno Prada (BRA) - 71
6. Torben Grael/Marcelo Ferreira (BRA) - 98

Classe RS:X masculina (11 regatas, 75 participantes)
7. Ricardo Winicki (BRA) - 61

Classe 470 feminina (11 regatas, 46 duplas)
10. Fernanda Oliveira/Ana Luisa Barbachan (BRA) - 141
11. Martine Grael/Isabel Swan (BRA) - 128

Classe 470 masculina (11 regatas, 60 duplas)
37. Fabio Pillar/Gustavo Thiessen (BRA) - 126
40. Carlos Henrique Wanderley/Richard Zietemann (BRA) - 138
50. Thomas Sumner/Felipe Brito (BRA) - 189

Classe 49er (14 regatas, 59 duplas)
26. André Fonseca/Marco Grael (BRA) - 110

Classe Laser (11 regatas, 120 participantes)
15. Bruno Fontes (BRA) - 114
99. Eduardo Couto (BRA) - 275

Classe Laser Radial (10 regatas, 99 participantes)
45. Odile Ginaid (BRA) - 150

Classe RS:X feminina (11 regatas, 50 participantes)
21. Patrícia Freitas (BRA) - 182
45. Bruna Martinelli (BRA) - 368

Classe Finn (11 regatas, 52 participantes)
24. Jorge Zarif (BRA) - 177

Match Race feminino (24 equipes)
17. Juliana Mota, Larissa Juk e Daniela Adler (BRA)

O chefe da delegação brasileira em Weymouth e superintendente da Confederação Brasileira de Vela, Ricardo Baggio, também estava satisfeito com o resultado da equipe. "O balanço da participação brasileira foi muito bom. Tivemos quatro tripulações nas medal races e mais duas entre os 15 melhores. Esses resultados mostram que as expectativas do Brasil para Londres-2012 são muito boas, principalmente se tivermos mais recursos para a preparação", disse.

Mais informações no site www.skandiasailforgoldregatta.co.uk/2010.

O Skandia Sail for Gold Regatta reuniu 975 velejadores de 57 países. A viagem e participação da Equipe Brasileira de Vela são uma realização da Confederação Brasileira de Vela e Motor (CBVM) e do Comitê Olímpico Brasileiro (COB), com recursos da Lei Agnelo Piva.

Entre os dias 13 e 20 de agosto de 2010 foi realizado nas águas suecas de Mälmo a edição 2010 do Campeonato Mundial da Classe J/24.

Nosso pais foi representado pela equipe do veleiro Brauschetta, formado por Maurício Santa Cruz, Daniel Santiago, Alexandre Saldanha, Paolo Boido e Alfredo Rovere, que após vencer duas regatas conquistou o nono lugar geral do campeonato, sendo contabilizado o somatório total de 10 regatas, excluindo-se o pior resultado de todas as equipes.

Ainda este ano, a equipe participará do Campeonato Sul Americano da Classe em La Punta - Peru para conquistar uma vaga para o pais participar dos Jogos Pan Americanos na categoria barcos de quilha da modalidade vela.

Em 2011, nossa equipe tentará conquistar o tetra campeonato mundial em Buenos Aires na Argentina e lutar pelo bi panamericano no México.

Resultado Final - Mundial 2010

Terminou nesta quinta-feira, dia 26 de agosto de 2010, a primeira edição dos Jogos Olímpicos da Juventude (YOG 2010).

O evento foi realizado entre os dias 12 e 26 de agosto, mas nossa equipe esteve trabalhando intensamente desde a classificação confirmada segundo os critérios estabelecidos pela Federação Internacional de Vela (ISAF).

A equipe brasileira participou de campeonatos para treinamento, seminário preparatório, revezamento da tocha olímpica, intercambio e aclimatação em Dubai, e finalmente a participação nos Jogos Olímpicos em Singapura. O time que representou o país, e a vela brasileira no Youth Olympic Games 2010 foi composta por:
Alexander Elstrodt - Classe Byte CII
Cláudia Mazzaferro - Classe Byte CII
Wendy Soares - Classe techno 293
Martha Rocha - Líder de Equipe

Resultado Final:
Classe Byte CII Feminino (32 paises/atletas)
Cláudia Mazzaferro - 6 lugar

Classe Techno 293 Feminino (18 paises/atletas)
Wendy Soares - 14 lugar

Classe Byte CII Masculino (26 paises/atletas)
Alexander Elstrodt - 17 lugar

Para obter os resultados completos, maiores informações sobre o evento, basta acessar www.singapore2010.sg.

Os Jogos Olímpicos da Juventude reuniu 3.600 atletas de 205 países, competindo em 26 modalidades. A viagem e participação da Equipe Brasileira de Vela são uma realização do Comitê Olímpico Brasileiro (COB) - Time Brasil.

O Brasil será sede do Campeonato Mundial Master da Classe Snipe em 2010, a organização colocou no ar o site oficial do evento incluindo o Aviso de Regatas, Formulário de Inscrição e todas as informações relacionadas ao evento.

O campeonato será realizado no Iate Clube do Rio de Janeiro entre 19 e 26 de Setembro de 2010.

Aviso de Regatas - Versão Final

Para obter os resultados completos, maiores informações sobre o evento, basta acessar www.masterworlds.com.

MUITOS ATLETAS SE DESPEDEM DA ROLEX ILHABELA SAILING WEEK E SEGUEM PARA A SAIL FOR GOLD 2010!

Velejadores da Equipe Brasileira de Vela viajarão a partir do fim de semana para a Weymouth, na Inglaterra.

Ilhabela (SP) - A 37ª Rolex Ilhabela Sailing Week terminou neste sábado, no Yacht Club de Ilhabela, no litoral norte de São Paulo, e muitos participantes se despedem das regatas de Oceano e já sem concentram na Pré-Olímpica de Weymouth, competição preparatória para os Jogos de Londres, em 2012, que será disputada de 5 a 15 de agosto, nas raias oficiais da Olimpíada. O grupo viaja para a Europa no final de semana.

Na Classe 470, pelo menos quatro atletas que estavam em Ilhabela vão para a Inglaterra: Fernanda Oliveira e Ana Luiza Barbachan, que ficaram em segundo lugar com o J/24 Diferencial/Semp Toshiba, na ORC Club 700; Martine Grael, do HPE1, da Marinha do Brasil; e Gustavo Thiesen, do Zeus/Effect, da ORC Internacional 600.

No Star, Torben Grael foi o tático do Mitsubishi/Gol, na S40, enquanto Bruno Prada foi timoneiro do Max, no HPE25. Em Weymouth, Torben estará com o proeiro Marcelo Ferreira e Bruno na proa de Robert Scheidt. Larissa Juk, que integrou a equipe de Martine Grael, no HPE1, vai competir no torneio de match race da Pré-Olímpica.

André Bochecha Fonseca e Marco Grael, tripulantes do Mitsubishi/Gol, vão disputar a Classe 49er na Inglaterra. A Rolex Ilhabela Sailing Week reuniu outros candidatos à campanha olímpica, como Lars Grael, tático do S40 chileno Celfin Capital, que vai disputar o Campeonato Norte-Americano de Star, em Los Angeles.

O representante da arbitragem brasileira na Inglaterra será o gaúcho Nelson Ilha, que integrará a comissão oficial de protestos da Federação Internacional de Vela. Mesmo cargo que ocupou em Ilhabela. Ele já trabalhou em cinco Jogos Olímpicos.

A 37ª edição da Rolex Ilhabela Sailing Week reuniu 158 veleiros de nove classes e é o grande evento da vela na América do Sul. A competição teve muita competitividade e adrenalina em seus seis dias de regata, iniciada com a tradicional Eldorado Alcatrazes por Boreste - Marinha do Brasil.

"Foi um evento excelente. Temos certeza de que acertamos na busca da qualidade, limitando o número de participantes. Tivemos muito sucesso em todas as classes, sem distinção e a comissão de regatas foi muito feliz na realização de todas as provas", comentou José Manuel Nolasco, diretor de Vela do Yacht Club de Ilhabela. A 38ª Rolex será realizada de 3 a 9 de julho, como sempre, no YCI.

Na noite do sábado, a sede do Yacht Club de Ilhabela foi o palco da cerimônia de premiação das nove classes que participaram desta edição.

A classificação final do evento foi a seguinte:

S40
1- Pajero (Eduardo Souza Ramos) - 17 pp (1+2+1+1+4+5+4+4)
2- Mitsubishi (Torben Grael) - 20 (5+5+3+3+1+3+2+3)
3- Negra (Uru - Nicolas Gonzalez) - 22 (3+1+5+5+7+2+5+1)
4- Celfin Capital (Chi - Jorge Errázuriz Grez) - 24 (4+6+4+7+3+1+1+5)
5- Cusi 5 (Arg - Jose Estevez) - 26 (2+4+6+4+2+6+7+2)

ORC Internacional 500
1- Gol/Touché Super (Ernesto Breda) - 12 (2+1+2+1+2+1+3+10)
2- Itaú (Chi - Cristobal Lira) - 15 (6+3+3+3+1+3+1+1)
3- Loyal/Carmim (Marcelo Massa) - 19 (5+5+1+2+3+2+4+2)
4- Neptunus Express (André Mirsky) - 27 (1+2+6+4+4+5+6+5)
5- Oi/Sorsa (Edu Penido) - 29 (3+4+4+6+8+4+5+3)

ORC Internacional 600
1- Ventaneiro (Renato Cunha) - 16 (1+2+2+11+4+1+2)
2- San Chico 2 (Francisco Freitas) - 16 (2+4+7+1+2+2+4+1)
3- Zeus-Effect (Inácio Vandressen) - 16 (3+1+3+2+1+3+3+4)
4- Absoluto (Renato Gama) - 24 (4+3+5+3+3+1+8+5)
5- Sexta-feira (Rogéria Dotti) - 36 (9+6+4+4+8+6+5+3)

ORC Club 600
1- Matrero (Arg - Toribio de Achaval) - 12 (1+4+1+1+2+3+3+1)
2- Miragem (Paulo Roberto Freire) - 12 (6+2+2+2+1+1+2+2)
3- Vizcaya (Guilherme Bungner) - 16 (3+1+3+4+3+2+1+3)
4- Angela Star (Peter Siemsen) - 27 (4+3+10+3+6+5+6+4)
5- Viva (Pedro Paulo Couto) - 36 (2+6+10+5+4+4+5+10)

ORC Club 670
1- Best Fellow-GND Construtora (Leonardo de Boni) - 11 (3+1+2+4+2+1+1+1)
2- Katana/Energia (Fábio Filippon) - 11 (1+2+1+1+3+2+2+2)
3- Kiron III (Leonardo Guillermo Cal) - 19 (2+12+3+2+1+5+3+3)
4- Realizado (José Luis Apud) - 34 (4+5+4+8+5+7+5+4)
5- Samurai Ni (Marins Alves de Camargo Neto) - 36 (6+3+5+3+4+3+12+12)

ORC Club 700
1- Ângela VI (Renato Plass) - 9 (1+1+5+2+2+2+1)
2- Diferencial/Semp Toshiba (Fernanda Oliveira) - 11 (3+3+4+1+1+1+2)
3- Rajada (Márcio Finamore) - 17 (2+6+1+4+4+3+3)
4- Saruê (Diego Zaragoza) - 19 (2+6+1+4+3+5+4)
5- Tensacom (Ricardo Ramirez) - 29 (4+4+7+5+6+4+6)

HPE25
1- Artemis (Felipe Whitaker) - 16 (2+1+2+4+4+2+1+10)
2- Max (Anderson Biason) - 21 (4+21+3+3+3+1+3+4)
3- Bixiga (Rafael Valdívia) - 25 (1+6+5+2+7+4+4+3)
4- Caninana (Thiago Reis) - 29 (6+2+1+5+1+7+9+8)
5- Stella Artois (Fábio Bocciarelli) - 36 (3+5+18+7+8+6+2+5)

BRA-RGS A
1- Cinco los Niños (Osvaldo Ceccon) - 10 (3+1+1+1+2+1+1+13)
2- Jazz (Valéria Ravani) - 17 (2+4+4+2+1+5+2+2)
3- Jyllic II (Martim Bonato) - 21 (4+3+3+4+4+2+6+1)
4- Fram (Felipe Aidar) - 24 (5+2+2+6+5+4+3+3)
5- Kybyxu (Carlos Oliveira Freitas) - 32 (13+6+6+5+3+3+4+5)

BRA-RGS B
1- Moleque (Marcelo Gusmão) - 8 (3+1+4+1+1+1+1)
2- Blue Too/Lalampe (Pedro Rodrigues) - 20 (2+6+3+2+3+11+4)
3- Albatroz (Marinha do Brasil) - 22 (7+3+1+6+2+7+3)
4- Phantom of the Opera (Renato Avelar) - 33 (1+8+6+5+11+6+7)
5- Optimystic (Fernando Brecheret) - 36 (9+11+5+4+4+9+5)

BRA-RGS C
1- Zephyrus (Tarcísio Mattos) - 7 (1+2+1+1+2+1+1)
2- Xiliqui (Renato Michel Bosso) - 14 (3+3+3+2+1+2+3)
3- Nemo (Mauro Ribeiro) - 22 (5+6+2+3+4+7+2)
4- Santeria (Rodrigo Martins) - 24 (6+1+4+5+5+4+5)
5- Ariel (Luis Pimenta) - 29 (2+7+6+7+7+3+4)

BRA-RGS Cruiser
1- Coccon (Luiz Marcelo Caggiano) - 9 (4+2+2+1+2+1+1)
2- Apoena (Marcos de Oliveira Cesar) - 10 (1+1+1+2+5+3+2)
3- Geronimo (Mauro Diomelli) - 17 (3+3+3+3+3+2+6)
4- Navegador (Pedro Luiz Lanzoni) - 25 (14+4+5+6+1+6+3)
5- Chrispin (José Carlos de Souza) - 25 (7+5+4+4+4+4+4)

A Rolex Ilhabela Sailing Week, o principal evento náutico da América Latina, teve patrocínio titular da Rolex, assim como patrocínios ouro da Mitsubishi Motors e da Semp Toshiba e prata do Bradesco Private. O evento teve ainda os apoios da Marinha do Brasil, da Confederação Brasileira de Vela e Motor (CBVM), da Associação Brasileira de Veleiros de Oceano (ABVO), da Classe S40, da Classe HPE25, da Classe BRA-RGS, do Yacht Club Argentino, da Prefeitura Municipal de Ilhabela, Marinha do Brasil, Stella Artois, Med Salva, Holt Nautos, Brancante, Hertz, Zeta Estaleiros e Climatempo. A organização, sede e a realização são do Yacht Club de Ilhabela.

Atenção: para fotos em alta resolução para fins editoriais da Rolex Ilhabela Sailing Week, acesse o site http://www.regattanews.com

Para mais informações: www.risw.com.br.

Contatos:

Imprensa internacional e nacional
Key Partners (KPMS)
Alex Bocage
E-mail: alex@regattanews.com
Website: www.regattanews.com e www.kpms.com

Imprensa brasileira
ZDL - João Pedro Nunes - Mtb 11.675 / Vinicius Cabral - Mtb 47.121
E-mails: nunes@zdl.com.br - vinicius@zdl.com.br
Website: www.zdl.com.br
Mais informações no site www.risw.com.br
Siga a ZDL no twitter: twitter.com/ZDLcomunica

Prezados Tripulantes,

A CBVM firmou parceria com o Instituto Rumo Náutico - Projeto Grael, visando o fortalecimento de iniciativas de vela social no país. Reconhecemos o Projeto Grael como iniciativa modelo de vela social e por conta disso, o Instituto oferecerá assessoria à CBVM na avaliação de iniciativas similares e na capacitação de profissionais para trabalharem com a vela educativa e social.

Uma das metas da parceria é a estruturação da Rede Náutica Educativa, reunindo todas as organizações que atuam no setor.

Bons ventos!

Nossos atletas brasileiros participaram de um importante evento na campanha olímpica para Londres 2012. Sob ventos de intensidade muito variada, foi realizado o Campeonato Mundial da Classe 470 em The Hague na Holanda.

O evento foi sedidado no Yacht Club Scheveningen entre os dias 09 e 18 de Julho de 2010. Nossa equipe foi acompanhada de perto pelo técnico Paulo Ribeiro que prestou o suporte técnico necessário para a EBV.

Após doze regatas disputadas, as tripulações brasileiras terminaram o Campeonato nas seguintes colocações:
Martine Grael e Isabel Swam - 7º Lugar Feminino Geral
Fernanda Oliveira e Ana Luisa Barbachan - 21º Lugar Feminino Geral
Fábio Pillar e Gustavo Thiessen - 28º Lugar Masculino Geral
Thomas Sumner e Felipe Brito - 96º Lugar Masculino Geral

Resultado Final - Medal 470 Feminino
Resultado Final - Medal 470 Masculino

Para obter os resultados completos, maiores informações sobre o evento, basta acessar www.470worlds2010.com.

Nossa atleta Odile Ginaid, atual membro da Equipe Brasileira de Vela 2010 na Classe Laser Feminino, esteve presente no Campeonato Mundial da Classe Laser Radial, realizado este ano na cidade de Largs - Escócia.

O evento foi realizado entre os dias 07 e 14 de Julho de 2010 sob ventos insconstantes durante todo o evento. Além da Odile na categoria feminino, tivemos a presença do atleta Stefano Mazzaferro representando o país na categoria masculino.

Na Súmula Final, obtivermos os seguintes resultados:
Odile Ginaid - 19º Lugar na Flotilha Prata Feminina
Stefano Mazzaferro - 14º Lugar na Flotilha Ouro Masculina

A participação neste evento representou um importante treino e aquisição de experiência para o desenvolvimento técnico e físico de nossos atletas.

Resultado Final - Masculino
Resultado Final - Feminino

Vejam fotografias e maiores detalhes no site oficial do evento - www.laserworlds2010.co.uk

Bons Ventos!!!

Entre os dias 08 e 17 de Julho foi realzado no Mar de Marmara e com sede no Atakoy Marina Hotel o Campeonato Mundial da Juventude 2010. Este é o evento de vela para a juventude mais importante e melhor preparado sob a supervisão integral da ISAF para os atletas até a idade máxima de 18 anos.

Em 2010 foi realizada a 40th Volvo Youth Sailing ISAF World Championship 2010 em Istambul na Turquia, evento que em 2009 teve como sede as águas brasileiras da cidade de Armação de Búzios, quando conquistamos a medalha de ouro na Classe 420 Feminino com Martine Grael/Kahena Kunze, a medalha de bronze com o Renato Amaral e o quatro lugar geral na disputa entre os melhores países competindo.

Na edição deste ano, tivemos a participação de 350 jovens atletas até 18 anos de idade representando 59 nações diferentes sob as regras e espírito de equipe da modalidade vela. O Brasil esteve representado por uma equipe jovem caracterizada por velejadores com grande portencial de desenvolvimento para as edições seguintes.

As regatas foram realizadas sob condições adversas de intensidade e edireção de vento, porém todas as Classes tiveram as suas competições validadas, com a nossa equipe conquistando bravamente os seguintes resultados finais:

Daniel Dantas e Sérvio Túlio Andrade - 9º Lugar na Classe SL16
Felipe Caldeira e Alan Dale - 10º Lugar na Classe 420 Masculino
João Figueiredo e Pedro Petersen - 14º Lugar na Classe 29er
Lélia Winckler - 17º Lugar na Classe RS:X Feminino
Luisa Prado e Úrsula Puetter - 23º Lugar na Classe 420 Feminino
Lucas Mesquita - 23º Lugar na Classe Laser Radial Masculino
Felipe Béltran Alencar - 24º Lugar na Classe RS:X Masculino
Maria Cristina Boabaid - 30º Lugar na Classe Laser Radial Masculino

Brasil - 14º Lugar na disputa entre os melhores países de competição

Martha Rocha - Líder de Equipe e Técnica das Classes 420 e SL16
Fernando Pasqualin - Técnico das Classes RS:X e 29er
Lucas Souza - Técnico da Classe Laser

Para obter os resultados finais, fotografias, vídeos e outras informações interessantes sobre a 2010 Volvo Youth Sailing ISAF World Championship visite www.isafyouthworlds.com

A CBVM parabeniza nosssos atletas e técnicos pela extrema dedicação representando a vela jovem brasileira. Continuem treinando e competindo, pois eventos mais importantes estarão em suas trilhas.

Bons ventos!!!

Nossos atletas André Fonseca e Marco Grael, acompanhados pelo técnico Rodrigo Duarte finalizam neste final de semana um importante estágio de treinameto no continente europeu.

A equipe participou da Semana Olímpica de Kiel no final de junho e conquistou a 23ª colocação geral entre 59 tripulações participantes. Após a Semana Olímpica de Kiel, nossa equipe viajou para a Polônia onde treinou com as melhores equipes do mundo na Classe 49er antes do Campeonato Europeu, que foi realizado entre os dias 03 e 10 de julho de 2010 na região de Sopot, Gdynia - Polônia.

Após quatorze regatas realizadas, a tripulação brasileira terminou o Campeonato Europeu da Classe 49er 2010 na 6ª colocação geral da Flotilha Prata, num total de 82 tripulações inscritas.

Para obter maiores informações sobre o evento, basta acessar www.49ereuropeans.org

Resultado Final

Como treinamento para os Jogos Olímpicos da Juventude que serão realizados no mês de agosto de 2010 em Cingapura, os velejadores Cláudia Mazzaferro e Alexander Elstrodt assessorados pela líder de equipe Martha Rocha receberam apoio do Programa de Solidariedade Olímpica Internacional junto ao Comitê Olímpico Brasileiro para participar do Campeonato Europeu da Classe Byte CII.

O Campeonato Europeu da Classe Byte CII foi realizado entre os dias 01 e 04 de julho de 2010 pelo Fraglia Vela Riva nas águas do Lago di Garda - Itália. A Classe Byte CII será o monotipo simples utilizado nos Jogos Olímpicos da Juventude em 2010, onde teremos a representação brasileira pelos atletas Cláudia e Alexander que conquistaram as vagas para o país no Campeonato Sul Americano da Classe Byte CII 2010, realizado em janeiro deste ano nas águas da represa da Guarapiranga.

Seguem os resultados finais de nossa equipe:
12º Lugar - BRA2 Alexander Elstrodt
27º Lugar - BRA3308 Cláudia Mazzaferro
29 - Atletas participantes
Técnica - Martha Rocha

Os resultados finais, podem ser encontrados em www.fragliavelariva.it, junto com imagens, notícias e informações sobre o campeonato.

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Entre os dias 30 de julho e 01 de agosto de 2010, a Wendy Soares (Techno 293), se juntará ao Alexander Elstrodt e à Cláudia Mazzaferro (Byte CII) com o suporte técnico e supervisão da Líder de Equipe Martha Rocha para participar do Seminário Preparatório Nacional para toda a delegação brasileira que irá representar o país nos Jogos Olímpicos da Juventude, em seguida nossa equipe viaja para uma aclimatação em Dubai entre os dias 02 e 09 de agosto, seguindo diretamente para Cingapura onde participarão da Cerimônia de Abertura, das competições na modalidada vela e também da Cerimônia de Encerramento. Esta é a primeira edição dos Jogos Olímpicos da Juventude e promete figurar como um dos maiores eventos para a juventude competindo em alto nível.

Singapore 2010 - Youth Olympic Games

Bons Ventos!!!

Nestas últimas duas semanas foram realizados dois dos campeonatos mais importantes da Classe Optimist no cenário mundial. Como é tradição, foram reservadas vagas para os velejadores brasileiros que visitaram os continentes e representaram o país bravamente.

Entre os dias 26 de junho e 04 de julho, foi realizado nas águas de Kingston, Ontario no Canadá o Campeonato Norte Americano da Classe Optimist em 2010. Nossa delegação foi representada pelos seguintes velejadores e respectivas colocações:

23º Lugar - BRA3489 Rodrigo Luz
31º Lugar - BRA3486 Thiago Splettstosser
47º Lugar - BRA3579 Nicholas Grael
53º Lugar - BRA3148 Elizeu Silva
54º Lugar - BRA3332 Luis Mergel
64º Lugar - BRA3697 Kim Vidal
68º Lugar - BRA3498 Julia Silva
71º Lugar - BRA3476 Bruno Menezes
75º Lugar - BRA3485 Lucas Farina
76º Lugar - BRA3344 Julia Correia
78º Lugar - BRA3557 Rafael Monteiro
91º Lugar - BRA3138 Maria Boabaid
196 - Atletas participantes
Técnicos - Filipe novello e Átilla Pellin

Os resultados finais, podem ser encontrados em optinam2010.org, junto com imagens, notícias e informações sobre o campeonato.

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Entre os dias 02 e 10 de julho, foi realizado nas águas de Kamień Pomorski, na Polônia o Campeonato Europeu da Classe Optimist em 2010. Nossa delegação foi representada pelos seguintes velejadores e respectivas colocações:

Masculino
34º Lugar - BRA 3481 Rodrigo Fasolo
36º Lugar - BRA 3540 Tiago Brito
129º Lugar - BRA 3525 Eric Belda
146 - Atletas participantes

Feminino
12º Lugar - BRA 3547 Juliana Duque
101 - Atletas participantes


Os resultados finais, podem ser encontrados em europti.home.pl, junto com imagens, notícias e informações sobre o campeonato.

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Parabéns à Classe nacional e internacional, a todos os pais, técnicos e incentivares da Classe que tem formado como maestria excelentes velejadores e atletas.

Bons Ventos!!!

De: Rafael Silva Miller [mailto:rafael.miller@esporte.gov.br]
Enviada em: terça-feira, 29 de junho de 2010 17:01
Para: cbvm@cbvm.org.br
Assunto: Inscrições para o Bolsa Atleta

Solicito que publiquem a seguinte nota para que o maior número possível de atletas tenha acesso a essa informação.
Agradeço a ajuda

Rafael Miller – ASCOM / Ministério do Esporte
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A partir da próxima quinta-feira (01/07), todos os esportistas aptos a receber a Bolsa-Atleta, do Ministério do Esporte, poderão fazer as inscrições. O benefício garante uma verba mensal para custear os treinamentos e as participações em campeonatos nacionais ou internacionais. A Bolsa-Atleta atende aos esportistas em quatro categorias: estudantil, nacional, internacional, olímpica e paraolímpica. As inscrições se encerram no dia 14 de agosto de 2010.

Bolsa-Atleta
Para a inscrição na Categoria Estudantil, é exigido ter 12 anos completos, estar matriculado em instituição de ensino pública ou privada, ter alcançado o 1º, 2º ou 3º lugar nas olimpíadas escolares ou nas olimpíadas universitárias (jogos organizados pelo Ministério do Esporte com a parceria do COB) em esportes individuais ou estar entre os 24 melhores atletas selecionados nos esportes coletivos durante o ano de 2009. O mesmo se aplica aos três primeiros classificados nos campeonatos paraolímpico escolar e universitário brasileiros.

Para concorrer ao benefício na categoria nacional, é necessário ter 14 anos completos, estar vinculado a uma entidade de prática desportiva (clube), ter filiação à entidade de administração de sua modalidade, tanto estadual (federação) como nacional (confederação), ter participado de competição em 2009 tendo obtido a seguinte classificação: de 1º a 3º lugar no evento máximo nacional organizado pela entidade nacional de administração de sua modalidade, ou de 1º a 3º lugar no ranking nacional por ela organizado.

A inscrição na categoria internacional é permitida para quem tem 14 anos completos, está vinculado a uma entidade de prática desportiva (clube), tem filiação à entidade de administração de sua modalidade, tanto estadual (federação) como nacional (confederação), tenha participado de competição em 2009 tendo obtido a seguinte classificação: de 1º a 3º lugar em campeonatos mundiais de sua modalidade; jogos ou campeonatos pan-americanos e parapan-americanos, ou jogos ou campeonatos sul-americanos.

Já para a inscrição na categoria olímpica e paraolímpica, é necessário ter 14 anos completos, estar vinculado a uma entidade de prática desportiva (clube), ter filiação à entidade de administração de sua modalidade, tanto em nível estadual (federação) como nacional (confederação), ter integrado na qualidade de atleta a delegação brasileira na última edição dos Jogos Olímpicos ou Paraolímpicos e outros critérios fixados pelo Ministério do Esporte.
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Bons Ventos!

A Equipe Brasileira de Vela 2010 esteve presente na kieler Woche, mas conhecida com a Semana de Vela Olímpica de Kiel na Alemanha, esta foi a sexta e penúltima etapa do ano para a Copa do Mundo de Vela realizada pela ISAF em 2010.

O evento foi realizado entre os dias 19 e 27 de Junho de 2010 sob ventos fracos e moderados. Nossa equipe esteve representanda através de importantes velejadores nacionais que comporam a Equipe Brasileira de Vela neste evento.

Na Súmula Final, obtivermos os seguintes resultados:
Robert Scheidt e Bruno Prada - 1º Lugar Geral na Classe Star
André Fonseca e Marco Grael - 23º Lugar Geral na Classe 49er
Carlos Henrique Wanderley e Richard Zietemann - 38º Lugar Geral na Classe 470 M

A próxima etapa da Copa do Mundo de Vela da ISAF será a Semana Olímpica da Inglaterra, conhecida como Skandia Sail for Gold Regatta, a ser realizada no mês de Agosto, sendo considerada atualmente com o evento Pré olímpico para a Vela Mundial.

Vejam os resultados do evento através do site www.kieler-woche.de.

Bons Ventos!

A Equipe Itapuca, integrante da Equipe Brasileira de Vela em 2009, segue firme com uma campanha séria na busca da classificação para os Jogos Olímpicos 2012 em Londres. Depois de terminar o ano de 2009 na 19ª colocação do ranking mundial da ISAF, Juliana Senfft, Gabriela Sá, Adhara Ginaid reforçadas com a atleta Amanda Rodrigues conseguiram mais dois bons resultados nos Estados Unidos que foram importantes para ganhar pontos e subir até a 16ª colocação geral.

Com este feito, elas serão a primeira equipe brasileira a participar de um Campeonato Mundial da Classe Match Race Feminino que em 2010 será realizado no New York Yacht Club, em Newport - Rhode Island.

Para este ano os convites foram distribuidos da seguinte forma:
01 - Defensora do título de 2009
05 - primeiras colocadas do Circuito Mundial de Match Race
12 - primeiras colocadas do Ranking Mundial da ISAF (tirando as já classificadas pelo Circuito Mundial de MR)
02 - Wild Card - a critério da Organização do Campeonato

Acompanhe o Campeonato em: www.nyyc.org.
Notícias sobre a Equipe em: equipeitapucamatchrace.blogspot.com.

Parabéns e Boa sorte!!!

A Federação Internacional de Vela (ISAF) anunciou a Sociedade Esportiva Veleiros do Sul, como a sede da final regional da América do Sul para a Grande Final da Nations Cup 2011. A confirmação do clube gaúcho foi divulgada nesta sexta-feira (11/jun) pelo Comitê de Eventos da ISAF.

A seletiva será de 19 a 26 de março de 2011. Neste período também serão feitas clínicas de match race para iniciação e aperfeiçoamento de velejadores e para umpires (árbitros). A proposta das clínicas é fomentar a participação dos países sul-americanos no match race.

A Copa das Nações é uma competição na modalidade de barco contra barco, que é feito através de seletivas em todo o mundo. Na Grande Final da Nations Cup participam somente os vencedores continentais das classificatórias regionais. A sede da Grand Final de 2011 será no centro americano de vela de Sheboygan, Wisconsin, nos Estados Unidos, de 13 a 18 de setembro.

Vela Olímpica - O Veleiros do Sul foi a sede da Grand Final da Nations Cup de 2009, que teve a participação de 19 equipes de 12 países. O clube recebeu uma menção honrosa da ISAF pela organização do evento e também por sua contribuição no incremento da vela de match race, tornando-se o Núcleo de Vela em Alto Rendimento da Confederação Brasileira de Vela e Motor como polo de desenvolvimento e performance em Match Race.

Além de ter realizado a Copa das Nações, o Veleiros do Sul atualmente é um Núcleo de Vela de Alto Rendimento voltado em especial para a competição de match race. O clube mantém uma agenda permanente de treinos com equipes masculinas e femininas. O objetivo principal é a preparação de velejadoras de match race, modalidade que fará parte da Olimpíada de Londres em 2012.

Terminou hoje, dia 12 de junho, o Campeonato Europeu da Classe Star 2010. A edição deste ano teve como sede a Società Velica Viareggina e o Club Nautico Versilia na Itália, o evento contou com a participação efetiva de 132 equipes representando 27 nações distintas, sendo 9 delas de fora do continente europeu, o que tem sido uma constante dos últimos anos na Classe Star, onde os eventos são de extremo nível técnico contando com os melhores velejadores em campanha olímpica.

Com a realização da sexta regata, o evento chegou ao fim e nossa Equipe Brasileira finalizou sua participação com os seguintes resultados finais:
8º Lugar Geral - Torben Grael e Marcelo Ferreira - BRA 8397 - proa nº 90
9º Lugar Geral - Robert Scheidt e Bruno Prada - BRA 8255 - proa nº 99
13º Lugar Geral - Lars Grael e Ronald Seifert - BRA 8392 - proa nº 80
26º Lugar Geral - Gastão Brun e Gustavo Kunze - BRA 8283 - proa nº 122 (Campeão Grand Master)
45º Lugar Geral - Alessandro Pascolato e Raul Boening - BRA 8282 - proa nº 111 (3º colocado Grand Master)
56º Lugar Geral - Luis André e Samuel Gonçalves - BRA 8287 - proa nº 63 (3º colocado Master)
85º Lugar Geral - Admar Gonzaga e Alexandre Figueiredo - BRA 8391 - proa nº 32

Campeonato Europeu 2010 - Resultado Final

Fotografias, vídeos e maiores informações podem ser encontradas através do site oficial do evento: www.stareuropean2010.it.

Bons Ventos!

A Equipe Brasileira de Vela 2010 esteve presente na Delta Lloyd Regatta 2010 que é anualmente realizada na cidade de Medemblik, este evento foi a quinta etapa do ano para a Copa do Mundo de Vela realizada pela ISAF.

O evento foi realizado entre os dias 25 e 29 de Maio de 2010 sob ventos de intensidade bastante variada e como os melhores velejadores do mundo alinhando seus barcos para a largada de cada regata.

Nossa equipe esteve representanda através de importantes velejadores nacionais que comporam a Equipe Brasileira de Vela. Alguns dos atletas não são atualmente os primeiros classificados da equipe principal, mas estão em intensa preparação com foco nos Jogos Olímpicos de 2012.

Esta etapa foi de crucial importância para teste de equipamento, velas, táticas, manobras e principalmente as regatas com os demais velejadores e equipes de alto nível que estão em plena campanha olímpica.


Na Súmula Final, obtivermos os seguintes resultados:
Bruno Fontes - 8º Lugar Geral na Classe Laser Std.
Martine Grael e Isabel Swam - 13º Lugar Geral na Classe 470 F
Patrícia Freitas - 20º Lugar Geral na Classe RS:X F
Julina Mota, Daniela Adler e Larissa Juk - 22º Lugar Geral na Classe Match Race F
Fábio Pillar e Gustavo Thiesen - 24º Lugar Geral na Classe 470 M
André Fonseca e Marco Grael - 30º Lugar Geral na Classe 49er
Jorge Zarif - 31º Lugara Geral na Classe Finn
Eduardo Couto - 95º Lugar Geral na Classe Laser Std.

A próxima etapa da Copa do Mundo de Vela da ISAF será a Semana Olímpica da Alemanha, conhecida como Kieler Woche, a ser realizada no final do mês de Junho.

Vejam os resultados do evento através do site www.deltalloydregatta.org.

Bons Ventos!

O FAVORITO PAULO RENHAVENCE GP STOCK BOAT CLASS ONE NA LAGOA  

Rio de Janeiro (23/05/10)

A poleposition já era dele; vencer a prova foi uma questão de empenho e técnica.  Paulo Renha (66) levou o troféu de campeão naprimeira etapa da Stock Boat Class One, GP do Rio de Janeiro, e deu um grandeespetáculo esportivo, nesta manhã de um domingo ensolarado, na Lagoa Rodrigo deFreitas.  Uma largada do tipo “Salve-sequem puder”, deixou o público de mais de 10 mil pessoas bem animado, se espalhandoem volta do local da apresentação, torcendo e aplaudindo a performance dos onzebarcos que competiram na prova.  Quem nãofoi assistir no local, pode acompanhar, pela primeira vez, as emoções doesporte, com a transmissão ao vivo da TV Record.

Já na primeira volta, Renha se destacou e manteve aliderança.  André Gellis (69) teve omotor consertado durante a madrugada, colocou o barco na água, largou em últimolugar e fez uma recuperação de posição de uma maneira espetacular.  Um a um, foi ultrapassando os outros pilotosaté ficar em segundo lugar, na cola de Renha. “Não pude treinar, nem fazertomada de tempo, então, ultrapassar os barcos e tentar uma boa colocação era aminha única chance, assim, pisei no acelerador e conquistei o meu espaço comtoda a garra”, falava Gellis para a imprensa. A primeira bateria durou 18minutos de pura adrenalina com barcos praticamente voando sobre o espelhod’água. 

Intervalo e uma apresentação de Odair Mazaro, líder nacategoria Formula Indy do Campeonato paulista de motonáutica inshore, com outrotipo de barco e motor. Foram apenas duas voltas na raia, mas o suficiente paraser bem aplaudido pelo público e competidores. 

Na segunda bateria, Gellis perdeu sua posição, entrou águano barco e acabou abandonando a prova. Marcelo Scremin (45) quebrou oacelerador na primeira bateria, mas recuperou a sua largada em último lugar echegou em terceiro, na segunda bateria. Paulo Stille (117) com o motor aquecidodesde o início da prova, saiu da raia logo na primeira volta. Para ultrapassarStille, Marcelo Nigro (27) fez uma volta mais longa, perdendo um tempo que nãoconseguiu recuperar.  Renha continuou naliderança, seguido por Ricardo Claudio Jr (05) e Rodrigo de Paoli (50), queaceleram o máximo que puderam, fizeram acrobacias com seus barcos, mas nem elesnem os outros pilotos conseguiu ultrapassar o bicampeão da Stock Boat. Adiferença entre o primeiro e os segundos colocados só diminuiria se Renharodasse, mas, piloto experiente que já participou de vários tipos de circuitos,não deu o gostinho da vitória para ninguém. Orgulhoso por defender sua cidade, o emocionado Paulo Renha tevedificuldades para se expr essar.  “Fazer apole e vencer uma prova que demorou 30 anos para voltar à Lagoa, é muitogratificante. Ser mais velho e bicampeão da Stock Boat é uma granderesponsabilidade” falou com a voz embargada.

A renovação de competidores, a possibilidade de mais barcosna raia e provas em locais diferentes são desafios para os pilotos nessatemporada da Stock Boat.  Hoje, o quetodos puderam testemunhar foi um evento organizado, sem problemas nasimediações, com um público animado e pilotos altamente motivados.  Foi um marco da primeira etapa da Stock BoatClass One e vai ficar na história da cidade do Rio de Janeiro e da motonáuticabrasileira.

Classificação final do GP do Rio de Janeiro 2010:

Lugar Numeral Piloto Equipe Local
1º. 66 Paulo Renha Real Power Boats Racing RJ
2º. 05 Ricardo Claudio Jr. Red Star Racing SC
3º. 50 Rodrigo de Paoli Real Power Boats Racing RJ
4º. 23 Paulo Claudio Red Star Racing SC
5º. 69 André Gellis   SP
6º. 54 Paulo Rabelo Real Power Boats Racing RJ
7º. 45 Marcelo Scremin YachtBrasil SC
8º. 13 Elias Andrade Big Dogs Racing SP
9º. 28 Marcelo Foloni Red Star Racing SP
10º. 117 Paulo Stille Real Power Boats Racing RJ
11º. 27 Marcelo Nigro Big Dogs Racing SP

O Campeonato Brasileiro de Motonáutica, categoria Stock Boat Class One têm opatrocínio da Revista Náutica, Governo do Estado do Rio de Janeiro, Ministériodo Turismo, Niely e Promoinfo; apoio Prefeitura do Município do Rio de Janeiro,Rádio SulAmérica Paradiso, Associação Brasileira de Construtores de Barcos eseus Implementos (ACOBAR), Confederação Brasileira de Vela e Motor (CBVM),Refrigerante Mineirinho e Real Power Boats; apoio técnico da Rio Motor RacingClub;  TV oficial Rede Record; produçãoStock Boat Promoções e Eventos Ltda.

Mais informações para se tornar um piloto da próxima etapa em Parathy (RJ), bastaacessar o site www.stockboat.com.br.

Crédito fotos:  Bruno Castaing

BGSCom Assessoria de Imprensa – Liz Boggiss (jornalista)
Tel (21) 3215-0833 / 9973-0833
bgscomunica@gmail.com/ lizboggiss@gmail.com
http://culturalrio.wordpress.com no twitter - @lizboggiss

 

Segue parecer do Sr. Gesner de Oliveira - Presidente da SABESP (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo):

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Prezados Srs.,

Estamos preocupados com o fenômeno de crescimento de plantas aquáticas, que se acentuou neste início da estiagem. Peço-lhe paciência, infelizmente a extensão do problema é muito grande e temos dificuldades em resolvê-lo à curto prazo. Semana que vem, na 5ª feira, discutiremos com a EMAE, empresa que controla a represa, para acordar ações imediatas para intensificar as remoções, até que o problema seja inteiramente solucionado.

Obtive com os técnicos do departamento da Sabesp que cuidam dos recursos hídricos na RMSP alguns esclarecimentos. O que está ocorrendo na represa Guarapiranga é a proliferação de plantas aquáticas, chamadas macrófitas. A pesquisa com a UFScar diz respeito a algas unicelulares.

As plantas aparecem, preferencialmente, em determinados períodos do ano pós chuvas. Como são plantas, precisam de água, sol e alimentos para se desenvolver. A água é o seu meio e a insolação tem sido forte nas últimas semanas. A represa infelizmente ainda recebe grande carga de esgotos, problema que será reduzido sensivelmente com o projeto Vida Nova. As chuvas intensas que ocorreram lavaram as ruas e carrearam para a represa mais matéria orgânica que serve como alimento para essas plantas.
Outro fator que decorreu do aumento das chuvas e agrava a situação é o desprendimento de ilhas de plantas das margens, que ficam à deriva, direcionadas conforme o vento. Como a predominância do vento na represa Guarapiranga é em direção à barragem, é para lá que se deslocam essas ilhas.

Parte desse material é retirado pela EMAE e parte pela Sabesp, mas a quantidade é muito grande o que impede sua total remoção. Cabe menção ao fato da Sabesp ter adquirido 2 novas embarcações para remover lixo e vegetação flutuante. Os barcos especiais (um deles provido de esteira frontal) estão sofrendo adaptações e contribuirão para termos uma resposta mais rápida nestes casos.
Felizmente essas plantas não representam qualquer risco para o abastecimento, embora causem problemas físicos na região de captação, como entupimento de grades e impedem a livre circulação de embarcações e práticas esportivas.

Um abraço,
Gesner

O público poderá assistir as manobras radicais dos pilotos da Stock Boat Class One

O dia 23 de maio de 2010 ficará marcado na memória dos que estiverem presentes na Lagoa Rodrigo de Freitas, no Rio de Janeiro, quando terá início a primeira etapa do Campeonato de Motonáutica, categoria Stock Boat Class One, relembrando os campeonatos que ali se realizavam nas décadas de 50, 60 e 70.

A prova reunirá 10 pilotos, sendo quatro de Santa Catarina, dois de São Paulo e quatro do Rio de Janeiro.

Sempre maravilhado com as belezas desse cenário magnífico e cartão postal do Rio de Janeiro, o público terá a oportunidade de ver bem de pertinho as manobras radicais desse esporte que há 30 anos não acontece nas águas da Lagoa Rodrigo de Freitas.

No sábado, dia 22, serão os treinos classificatórios, e no domingo, dia 23, a prova começa às 10h e conta com duas baterias de 20 minutos cada. Na parte da tarde, a partir das 17h, para comemorar, será realizado um show gratuito de música instrumental com Victor Biglione, Blues Etílicos e Paulinho Trompete, no Parque dos Patins.

Quem quiser observar e torcer, é bom chegar cedo e garantir seu lugar entre o Clube Caiçaras e a Rua Vinícius de Moraes (já próximo ao Corte do Cantagalo), onde estará montada a raia e o melhor ângulo do circuito. O público terá a oportunidade de acompanhar as incríveis performances que esses barcos voadores conseguem fazer a uma velocidade acima dos 120km/hora.

Veja aqui a Área de Competições.

Caso algum interessado queira se tornar um piloto de motonáutica e saborear esses momentos de adrenalina, basta consultar o site Stock Boat Class 1 para adquirir um barco e, quem sabe, subir ao pódio como campeão!

BGSComunica Assessoria de Imprensa
Liz Boggiss – Tel.: (21) 3215-0833 / 9973-0833

A Coordenadoria de Motonáutica da Confederação Brasileira de Vela e Motor divulgou o Regulamento Desportivo e Técnico homologados para a temporada 2010 da Categoria Stock Boat Class 1.

Regulamento Desportivo
Regulamento Técnico

Stock Boat Class 1

Edson Novaes
Corodenador de Motonáutica
Confederação Brasileira de Vela e Motor

A uma semana do início do Circuito Audi MedCup 2010, em Cascais e locais próximos as tripulações das TP52 Series e das GP42 Series ultimam a preparação de forma estar na máxima forma quando chegarem à linha de largada das primeiras regatas do Troféu de Portugal.



"O nível da frota das TP52 Series, no circuito de regatas líder mundial, é quase insuperável em 2010. Nada menos que quatro equipas da America’s Cup competem esta época, contando também com os melhores velejadores olímpicos.

Desde 2005 que os medalhados olímpicos são habituais na MedCup, integrando algumas tripulações, mas quatro dos velejadores que fazem a sua estreia ou voltam ao circuito, somam 17 medalhas. Os quatro gigantes olímpicos são TORBEN GRAEL (BRA) cinco medalhas, ROBERT SCHEIDT (BRA) quatro, Jochen Schuemann (GER) quatro e quatro para Ben Ainslie (GBR).

Esta será a primeira vez que quatro lendas da vela competem entre si, em barcos da mais alta tecnologia, no mesmo campo de regatas. Schuemann (conquistou três de ouro e uma de prata entre 1976 e 2000), Grael (ganhou duas de ouro, uma de prata e três de bronze entre 1984 e 2000), Scheidt (alcançou duas de ouro e duas de prata de forma consecutiva entre 1996 e 2008) e Ainslie (foi prata em 1996 e três de ouro seguidas entre 2000 e 2008).

Grael e Scheidt estão juntos num "dream team" brasileiro a bordo do Luna Rossa (ITA), enquanto Schüemann é o skippers do franco-germânico All4ONE.

Nos británicos do TeamOrigin, Ainslie tem os seus amigos Iain Percy (GBR), que conquistou duas medalhas de ouro olímpicas, e Andrew Simpson (GBR) que ganhou ouro em 2008, na classe Star como proa de Percy, enquanto Ian Walker (GBR), que regressa aos TP52 como táctico do Bribón (ESP), soma duas Pratas olímpicas nas classes 470 e Star.

"Nunca tinha pensado nesses termos, mas estou ansioso porque será um desafio emocionante", afirma Ben Ainslie, skipper e leme do TP52 britânico TeamOrigin, o único de construção de 2010 e que, a uma semana da Audi MedCup ter início, apenas foi testado seis días.

"Neste momento, para mim é como se estivesse de volta à escola, a aprender uma nova disciplina. Temos muito pouco tempo para treinarmos, por isso temos feito días muito longos para conseguirmos aprender tudo. Para ser honesto, nos primeiros ias vamos tentar manter o barco inteiro, aprendendo a adequá-lo às diferentes condições."

Será no Domingo, dia 9 de Maio, que vai decorrer o treino informal com todos os barcos. As novas regras não permitem treinar no local de prova, no caso do Troféu de Portugal, Cascais, depois de 3 de Maio.

O TeamOrigin tem treinado com o Campeão do Mundo de TP52 Matador (ARG). O Bigamist 7 (POR) e o Bribón têm feito a sua preparação ao largo de Cascais, com ventos entre os 7 e os 27 nós.

"A semana de treino provou que é um campo de regatas muito aberto. Os ventos são muito instáveis de direcção. Há momentos, em que por exemplo, podemos estar muito confiantes com uma liderança de dois minutos e logo a seguir perder toda a vantagem. Será uma etapa muito emocionante", afirma o Director Técnico da Audi MedCup Nacho Postigo (ESP), navegador do Bigamist 7.

O Troféu de Portugal, Cascais, tem início na terça-feira 11 de Maio, com a regata de treino das TP52 Series. Na quarta-feira, 12 de Maio, o Circuito Audi MedCup 2010 será transmitido em directo na Audi MedCup TV em www.medcup.org.

A Public Village, na Marina de Cascais, estará aberta de Sábado, 8 de Maio até Domingo, 16 de Maio."

Pictures rights free for editorial use only:
1) © Ian Roman 2010
2) City of Alicante Trophy, 14 05 2009 © Ian Roman/Audi MedCup
3) © Carmen Hidalgo/Audi MedCup
4) © Nico Martinez
5) Caja Mediterraneo Region of Murcia Trophy, 16 09 2009 © Pedro Martinez/Audi MedCup

PRORROGAÇÃO DO PRAZO

Comunicamos que o prazo foi prorrogado, tendo em vista que só recebemos uma proposta no prazo estabelecido.

CBVM – CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE VELA E MOTOR
CARTA CONVITE CV001/2010
REF.: CONTRATAÇAO DE EMPRESA PARA FORNECIMENTO DE LIVROS DE REGRA DE REGATA À VELA ISAF 2009-2012

Alteração do item:
2. ENTREGA E FORMA DE APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA
2.4 Os envelopes “A”, “B” e “C” deverão ser entregues pelas empresas interessadas em participar deste Processo de Seleção até o dia 21 de maio de 2010, na sede da CBVM, Avenida das Américas 500 – Bloco 20 – Sala 310 – Barra da Tijuca, Rio de Janeiro, RJ, até às 18h00min aos cuidados da Sra. Célia Dias Lopes.

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30/04/2010
15:10:07
CBVM – CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE VELA E MOTOR
CARTA CONVITE CV001/2010
REF.: CONTRATAÇAO DE EMPRESA PARA FORNECIMENTO DE LIVROS DE REGRA DE REGATA À VELA ISAF 2009-2012

Contratação de empresa para fornecimento de 2000 unidades de Livros de Regra de Regata a Vela ISAF 2009-2012 para a Confederação Brasileira de Vela e Motor.
Para maiores detalhes e obtenção das especificações, contatar a Gerência Administrativa à Avenida das Américas, 500 Bl. 20 Sl. 310, Barra da Tijuca, Rio de Janeiro, RJ, CEP - 22640-100 ou pelo telefone - 21 3139-9200, no horário comercial ou ainda pelo e-mail: celia.lopes@cbvm.org.br


CARTA CONVITE CBVM - CV001/2010

A Equipe Brasileira de Vela 2010 esteve presente na Semana Olímpica Francesa de Vela que é anualmente realizada na cidade de Hyeres, este evento foi a quarta etapa do ano para a Copa do Mundo de Vela realizada pela ISAF.

O evento foi realizado entre os dias 23 e 30 de Abril de 2010 sob ventos de intensidade moderada para fraca, mas como os melhores velejadores do mundo alinhando seus barcos para a largada de cada regata.

Nossa equipe esteve representanda através de importantes velajadores nacionais que comporam a Equipe Brasileira de Vela. Alguns dos atletas não são atualmente os primeiros classificados da equipe principal, mas estão em intensa preparação com foco nos Jogos Olímpicos de 2012.

Esta etapa foi crucial importância para teste de equipamento, velas, táticas, manobras e principalmente as regatas com os demais velejadores e equipes de alto nível que estão em plena campanha olímpica.

Na Súmula Final, obtivermos os seguintes resultados:
Patrícia Freitas - 12º Lugar Geral na Classe RS:X F
Bruno Fontes - 14º Lugar Geral na Classe Laser Std.
Ricardo Winick Santos - 24º Lugar Geral na Classe RS:X M
Martine Grael e Isabel Swam - 27º Lugar Geral na Classe 470 F
André Fonseca e Marco Grael - 35º Lugar Geral na Classe 49er
Carlos Henrique Wanderley e Bernardo Arndt - 44º Lugar Geral na Classe 470 M
Eduardo Couto - 112º Lugar Geral na Classe Laser Std.
Jucyan Okretic - 133º Classe Laser Std.

Nossos velejadores e técnicos aproveitaram a participação no evento para coletar importantes dados e avaliar o programa de treinamento de modo a adaptar o equipamento e material para próximas competições com condições semelhantes.

A próxima etapa da Copa do Mundo de Vela da ISAF será a Semana Olímpica da Holanda, conhecida como Delta Lloyd Regatta, a ser realizada no final do mês de Maio.

Vejam os resultadosdo evento através do site sof.ffvoile.net.

Bons Ventos!

Foi realizada entre os dias 21 e 25 de abril de 2010 o Campeonato Sul Brasileiro da Classe Optimist que serviu como segunda etapa da Seletiva Nacional da Classe Optimist para os principais eventos internacionais da Classe.

A seletiva teve como resultado final o somatório dos resultados de cada regata do Campeonato Brasileiro (Salvador-BA) e do Campeonato Sul Brasileiro (Florianópolis-SC) deste ano.

Para os atletas que disputavam posições na Seletiva, cada ponto conquistado era importante para definir os cinco representantes brasileiros nos Campeonatos Mundial, Europeu e Norte-Americano.

A Seletiva para o Mundial ficou definida com o campeão brasileiro e da seletiva Martin Lowy (YCSA/SP) fazendo 80 pontos, seguido pelo campeão sul-brasileiro Gabriel Elstrodt (YCSA/SP) com 88 pontos. Felipe Rondina (ICB/DF) com 96 pontos, Leonardo Lombardi (CNC/RJ) com 111 pontos e Claudia Mazzaferro (YCSA/SP) com 121 pontos completam o quinteto brasileiro que irá nos representar na Malásia.

Veja no Resultado Acumulado Final os velejadores que se classificaram para o Campeonato Europeu de Optimist na Polônia e para o Campeonato Norte Americano de Optimist no Canadá.

Resultado Acumulado Final

Terminou neste último dia 11 de abril de 2010 o Mundial da Classe Byte CII que serviu como seletiva para alguns países conquistarem vaga para participar dos Jogos Olímpicos da Juventude e para outros atletas, o evento serviu como treinamento para os Jogos que serão realizados no mês de Agosto em Singapura.

Nosso representante nacional foi o velejador Alexander Elstrodt que após nove regatas realizadas terminou o Campeonato na 19º colocação geral.

Alexander conquistou a vaga para o Brasil na Classe Byte CII e integrará a equipe brasileira nos Jogos Olímpicos da Juventude 2010 com a Cláudia Mazzaferro na categoria feminino da mesma Classe; ambos classificados por critérios técnicos após o Campeonato Centro Sul Americano da Classe Byte CII realizado em São Paulo no início deste ano.

Resultado Final

A Federação Náutica de Brasília em conjunto com a Confederação Brasileira de Vela e Motor realizará uma Clínica e uma Seminário para atualizar, pradonizar as ações e promover o debate das regras de regata a vela pelos oficiais de regata do Centro Oeste brasileiro.

A iniciativa da FNB conta com o apoio do Cota Mil Iate Clube e do Iate Clube de Brasília e auxiliarão na realização dos eventos.

A Clínica de Juiz de Regata começa durante a semana entre os dias 14 e 16 com aulas das 19:30h às 22:30h no Iate Clube de Brasília com o Juiz Internacional Eduardo Porto. Nos dias 17 e 18 de Abril, a Clínica continua durante a realização do Campeonato Brasileiro da Classe SMP2 que será realizado pelo Cota Mil Iate Clube. Neste evento, os oficiais de regata mais atuantes e os menos experiêntes terão oportunidades claras de aprendizagem e desenvolvimento nos procedimentos internacionais de atuação de um Juiz de Regata.

O Seminário Nacional de Gerente de Regata será realizado pelo Gerente Internacional de Regata e Instrutor da ISAF Ricardo Navarro que ministrará um Seminário para todos os oficiais de Brasília que já tenham participado de alguma Clínica ou Seminário anterior para a formação e desenvolvimento dos gerentes de regata locais e regionais. Ao término do Seminário que será realizado entre os dias 17 e 18 de Abril das 08:30h até às 18:00h no Cota Mil Iate Clube, os participantes poderão realizar uma avaliação que mediante a aprovação no teste ´com setenta porcento de acerto, lhes possibilitará solicitar a homologação nacional como gerente de regata apresentando currículo de eventos gerenciados pelo oficial para a análise do Comitê de Oficiais da CBVM.

Inscrevam-se e participem! Será com certeza uma excelente oportunidade de aprendizado com alguns dos melhores Instrutores de Regras brasileiros.

Clínica de Juiz de Regata
Seminário de Gerente de Regata
Ficha de Inscrição

Foi realizado entre os dias 24 de Março e 04 de Abril de 2010 o Campeonato Sul Americano da Classe Optmist na cidade de Punta del Este no Uruguay.

A Equipe Brasileira foi composta pelos melhores velejadores nacionais selecionados no Campeonato Brasileiro da Classe realizado no mês de Janeiro deste ano em Salvador na Bahia. A equipe estava acompanhada por dois técnicos, um líder de equipe e alguns pais dos atletas.

No final, o Brasil obteve ótimos resultados, conquistando 3 posições entre os 10 melhores e 7 entre os 20 melhores no resultado final. Ainda tivemos uma grande alegria com a conquista do Campeonato Feminino Geral pela atleta Juliana Duque do estado da Bahia.

A Classe Optimist é reconhecida internacionalmente como uma das mais importantes e bem organizadas classes para a iniciação desportiva na modalidade vela, sendo o Optimist a porta de entrada para a grande maioria dos velejadores brasileiros entre os 07 e 15 anos de idade que dão os primeiros passos absorvendo conceitos importantes na formação técnica e de personalidade com perspectivas de voos maiores.

Parabéns equipe continuem velejando!

Resultado Final - Regatas Individuais
Resultado Final - Campeonato por Equipes
Fotos do Evento

Terminaram agora a pouco as regatas da medelha que definiram as colocações da edição 2010 do Trofeo Princesa Sofia realizado nas águas de Palma de Mallorca-Espanha.

Nossa Principal Equipe Brasileira de Vela esteve representada neste evento da Copa do Mundo de Vela da ISAF pelos atletas das Classes 470 Feminino e RS:X Masculino com seus respectivos técnicos. Fernanda Oliveira e Ana Luiza Barbachan lideraram os dois primeiros dias de regata e fizeram um excelente campeonato de estréia internacional nesta temporada ficando com a quarta colocação geral. Ricardo Santos iniciou o campeonto concentrado e quando o vento ficou mais forte andou sempre entre os cinco primeiros para encerrar sua participação neste evento na quinta colocação geral.

Tivemos também a participação brasileira da Martine Grael e Isabel Swam conquitando a 22ª colocação da Classe 470F, do Jucian Okretic terminando em 102º lugar na Classe Laser Standard e do Gastão Brun conquistando o segundo degrau do pódio na Classe Dragon fazendo a tática e trimagem do barco português comandado por Patrick Monteiro.

Resultados Finais:
470 Feminino
RS:X Masculino

Foto Arquivo: Maurício Val

Numa disputa digna de final de campeonato, os brasileiros Bernardo Arndt e Bruno Oliveira conquistaram o título Sul-Americano da Classe Hobie Cat 16, neste sábado dia 03 de Abril no Veleiros do Sul em Porto Alegre. Eles terminaram com um ponto de vantagem sobre os argentinos Lucas Gonzalez Smith e Moira Gonzales Smith. E em terceiro lugar ficaram os brasileiros Cláudio Luiz Teixeira Jr. e Weverton Vital dos Santos. Adriano Schneider e Henrique Olabarriga que ficaram em 8º na geral e conquistarm o título na categoria estreantes.

Depois de lutar muito durante a competição, a dupla paulista viu-se recompensada pelo esforço. A vitória veio até meio de surpresa. A última regata teve o encurtamento de percurso por causa da condição do vento que caiu muito de intensidade. Quando eles se aproximaram da bóia, imaginando que tinham ainda mais uma perna, se deram conta que já estavam na linha de chegada.

“Este título deu uma reanimada. Desde o Pan-Americano do Rio em 2007, perdemos a motivação de competir na Hobie Cat 16”, diz Bernardo. Na sua avaliação foi um campeonato difícil. “Nós sofremos nos primeiros dias, desde a vitória no Brasileiro em novembro de 2009 em Florianópolis não tínhamos treinado. Não estávamos preparados para o vento fraco. A sorte nos ajudou na segunda regata de hoje com uma rajada surpreendente e mantive-nos na disputa pelo campeonato.” Sobre os planos Bernardo diz que não há nada definido porque não há verba. “Não temos intenção de participar do Mundial da China, em agosto. Acho que vamos continuar correndo nossas regatas na represa (Guarapiranga)”.

Na verdade não foi à última regata decisiva para a dupla paulista, mas a penúltima. A manhã deste sábado começou com vento norte de intensidade forte, esse fator já animou Bernardo e Bruno. Era um bom presságio. Eles venceram a primeira regata e ficaram empatados em pontos com os líderes argentinos. Na segunda prova os paulistas largaram escapados, voltaram e saíram atrás de toda flotilha. Eles conseguiram recuperar algumas posições, mas ainda estavam em sexto lugar.

Essa colocação dava o título aos argentinos, que lideravam a prova. Após a passagem da bóia de contravento na última perna. A maioria da flotilha preferiu ir para o lado esquerdo enquanto Bernardo ficou no lado direito por que se deu conta da aproximação de uma rajada. Foi a sua salvação. Ele cruzou a linha de chegada em segundo, logo depois dos argentinos, e apenas com um ponto atrás na classificação geral.

A última regata teve um desfecho inesperado para Bernardo e Bruno. Eles largaram bem e conseguiram abrir uma vantagem sobre os demais. Os irmãos argentinos vinham em segundo. O percurso seria de cinco pernas, no entanto o vento caiu muito de intensidade dando sinais que ia parar e a comissão sinalizou o encurtamento da prova. Somente quando os campeões se aproximaram da bóia se deram conta que já estavam na chegada. Bernardo se atirou na água para festejar o título.

"Por una cabeza" - Enquanto recolhiam as velas, os vice-campeões Lucas e Moira Gonzáles Smith avaliaram seu desempenho. A dupla se manteve bem posicionada na tabela liderando toda a competição, quadro que só se alterou no último dia.

"Ficamos muito contentes com esse resultado. Foi o primeiro sul-americano que disputamos no Hobie Cat e já obtivemos uma vice-liderança, sendo que o nosso objetivo era apenas chegar entre os cinco primeiros, foi fantástico. Lutamos bastante para manter uma regularidade, mas sabíamos que tínhamos bons adversários. Então, era de se esperar que as coisas ainda podiam mudar nestas últimas regatas", disse Lucas.

"Avalio que foi um grande campeonato, sobretudo porque tivemos boas condições climáticas e bom vento. Creio que precisávamos de um pouco mais de treino para esta competição, talvez isto tenha nos prejudicado um pouco, mas ainda sim tivemos um desempenho satisfatório", reitera o timoneiro.

A dupla retorna para a Argentina neste domingo, onde Lucas Smith começa a se preparar para a etapa classificatória do mundial de F18 a ser disputado em Buenos Aires, daqui a duas semanas.

O Sul-Americano serviu de seletiva de países para os Jogos Pan-Americanos de 2011. Como são três vagas Brasil, Argentina e Venezuela apenas formalizaram a classificação. Participaram 16 tripulações.

Ricardo Pedebos
Comunicação - VDS

Resultado Final

Aconteceu neste domingo, na Baía de Guanabara, a segunda e última corrida do GP Brasil Class 1 de Motonáutica. Inédito na América do Sul, o Grande Prêmio de abertura da temporada de 2010 teve a equipe favorita, a Victory, dominando os melhores tempos. O barco Fazza 3, grande campeão da temporada passada, ficou em primeiro lugar, seguido pelo Fazza 1, também da equipe dos Emirados Árabes. O barco Dueme Foresti Suardi, que chegou a ficar em segundo lugar durante um período da corrida, completou o pódio.

Em quarto lugar ficou o barco Abu Dhabi. Cruzaram a linha de chegada depois o Scam 88 e o Welmax Alianza. Já o Welmax 90, com problemas técnicos, não completou a prova

O secretário geral da IOTA, entidade que organiza a competição, Marco Sala afirmou ter ficado bastante satisfeito com o retorno da realização do evento no Brasil:

A estrutura foi de alto nível, não ficou devendo em nada para os outros países. O público compareceu neste domingo e isso mostra que o esporte está se popularizando. O Rio é uma cidade linda e no que depender da gente continuará a ser sede pelos próximos dez anos".

Responsável por trazer a Class One para o Rio, o empresário Eike Batista garantiu que no ano que vem a Cidade Maravilhosa receberá novamente um GP e mais, promete dar ao carioca uma equipe para torcer. Segundo o milionário, no ano que vem o Brasil terá um barco na competição patrocinado por ele próprio. É esperar para ver, e torcer.

JB Online - 16:59 - 28/03/2010

Na foto acima tirada pelo Paulista (Gerente da Vela no COB), podemos ver toda a Equipe Brasileira de Vela participante nos Jogos Sul Americanos de Medellín na Colômbia. Nesta foto é possível observar a equipe comemorando o aniversário de Eduardo Couto (Magriça) após dois longos dias de preparação de equipamento, ajuste de material e treinos antes das competições.

Nossa equipe mostrou um entrosamento e dedicação em cada tarefa que conquistou de imediato a população e torcida local. Desde o primeiro momento toda a equipe esteve mobilizada em auxiliar a Organização do Evento no que era possível para a concretização do campeonato.

O evento foi realizado entre nos dias 23, 24 e 25 de Março no Lago Largo da Represa de Guatapé. O vento esteve sempre presente com intensidade e direção muito oscilantes durante o campeonato.

Na Classe Sunfish tivemos consolidada as expectativas depositadas no jovem Matheus Dellagnello que teve a melhor média de resultados na Classe, mas devido a duas desclassificações teve que arriscar tudo na décima regata para tentar conquistar uma medalha. Com certeza a experiência no barco foi produtiva e renderá bons frutos.

Na Classe Laser Radial, a atleta Mônica Matschinske estava na terceira colocação após o primeiro dia de competição, mas o resultado nas regatas seguintes a levaram a terminar na sexta colocação geral. Em contrapartida, Odile Ginaid teve um início discreto, largou escapada na segunda regata, mas concretrou as expectativas e anciedade em resultados excelentes nas regatas seguintes que a levaram ao pódio e a conquista da medalha de Bronze.

A Classe Snipe foi representada por Alexandre Tinoco e Gabriel Kieling que disputaram rajada a rajada, ponto a ponto e os centímetros finais com os Argentinos. No final conquistamos a prata numa bela disputa.

Na Classe Lightning, nossa pátria esteve sob o comando de Cláudio Biekarck, Gunnar Ficker e Marcelo Silva que proporcionaram aos presentes as mais belas disputas entre as Classes da competição. Os balões coloridos alternavam suas colocações a cada rajada e a cada montagem de bóia, sendo algumas dignas de cinema. No final subimos no pódio e recebemos a medalha de prata com a certeza de termos feito o melhor.

Na Classe Laser Standard, Eduardo Couto conquistou a nona colocação geral que não refletiu todo o esforço, talento e dedicação do atual membro da Equipe Principal de Vela Brasileira. Mas Bruno Fontes conquistou resultados importantes que o levaram com maestria ao segundo degrau do pódio e a conquista da medalha de prata para completar a coleção. Agora ele tem o bronze de 2002, o ouro de 2006 e a prata de 2010 nos Jogos Sul Americanos.

O destaque da Equipe Brasileira de Vela nesta edição dos Jogos atende pelo nome de Albert Carvalho. Este atleta com extrema dedicação, carisma e talento representou a pátria brasileira a cada bombada na vela de windsurf para conquistar a medalha de ouro e o degrau mais alto do pódio na prancha olímpica. Outro representante na Classe RS:X foi Renato Amaral que terminou na sétima colocação geral do campeonato, mas junto com o Albert Carvalho trilharão um futuro brilhante para a prancha a vela brasileira.

A premiação com a cerimônia de entrega das medalhas foi um espetáculo a parte na Subsede de Guatapé no Hotel Los Recuerdos. A entrega da medalha de ouro brasileira foi a última, com direito a hino nacional cantado a plenos pulmões, queima de fogos e muita comemoração para encerrar a participação da Vela nos Jogos Sul Americanos 2010

Resultados Finais:
Classe RS:X
Classe Laser Standard
Classe Lightning
Classe Snipe
Classe Laser Radial
Classe Sunfish

Os Jogos Mundiais Militares estão sendo realizados no Bahrain nesta edição 2010. As competições de Vela contaram com uma tripulação masculina e outra tripulação feminina nas disputas em formato de match race. A tripulação masculina teve o experiente e atual vice campeão da Copa das Nações da ISAF Henrique Haddad no comando da equipe. Juliana Mota foi a atleta selecionada para timonear a equipe feminina composta por Isabel Swam, Martine Grael, Fernanda Decnop e Renata Decnop.

A equipe feminina foi o sucesso do evento, pois após três rodadas onde todas as equipes se enfrentaram, a equipe brasileira tinha vencido todos os confrontos. Para a final, nossa equipe enfrentou a equipe polonesa numa disputa melhor de cinco regatas, mas Juliana Mota e equipe venceram as três primeiras regatas e sagraram-se Campeãs Mundiais Militares de 2010.

A categoria Match Race Feminino é uma categoria olímpica da modalidade vela e estará presente nos Jogos Olímpicos de 2012 em Weymouth. Juliana Mota é a atual timoneira da Equipe Brasileira de Vela 2010 que seguem em campanha olímpica focada no desenvolvimento da categoria no Brasil. Os Jogos Mundiais Militares realizados este ano no Bahrain proporcionou um bom treino para os Jogos Mundiais Miliatres 2011 que serào realizados no Brasil.

Parabéns Meninas!

Notícia Oficial

Foi realizado entre os dias 06 e 13 de Março a edição 2010 da Copa México em Nuevo Vallarta, em área e em condições muito próximas do que é esperado para as competições da Classe J24 nos Jogos Pan Americanos 2011.

A delegação brasileira neste evento foi composta por três tripulações, uma timoneada por Maurício Santa Cruz (BRA 37), outra por Claudio Ruschel (BRA 33) e a seguinte por Alex Luiz (BRA 31).

O Campeonato foi muito disputadomas o Time de Vela Bruschetta venceu três das dez regatas disputadas cosolidando uma média que lhe rendeu o título por seis pontos de vantagem para o segundo e por vinte e oito ponto para a terceira equipe.

No final, as equipes brasileiras terminaram na primeira, terceira e vigésima sétima colocações entre 53 inscritas.

Resultado Final

Foi realizado entre os dias 08 e 11 de Março a edição 2010 da Bacardi Cup em Miami.

A delegação brasileira neste evento foi composta por duas tripulações, uma timoneada por Lars Grael e outra por Guilherme Almeida com seus respectivos proeiros Ronald Seifet e Marco Lagoa. Outro proeiro em plena campanha olímpica que participou do evento foi o medalhista de prata na China Bruno Prada que participou deste campeonato na proa do americano Augie Diaz.

O Campeonato foi muito disputado e as quatro regatas realizadas tiveram quatro vencedores diferentes. Lars Grael e Ronald Seifert venceram a segunda regata da série e com a média de pontos em todas as regatas conquistaram a quarta colocação geral. Bruno Prada terminou o evento na décima colocação e Guilherme Almeida com Marco Lagoa ficaram na 55ª colocação entre oitenta e quatro tripulações inscritas.

Resultado Final

O último dia do Campeonato Centro Sul-americano de Laser, sábado, foi cheio de emoção em Jurerê, principalmente em função da disputa pelo título entre o vice-campeão Bruno Fontes e o campeão Julio Alsogaray. Ambos fizeram duas regatas de marcação cerrada, com o catarinense Bruno chegando na frente do argentino nas duas regatas.

Com isso o caminho ficou livre para o medalhista olímpico Robert Scheidt, que venceu as duas regatas do dia e completou o pódio. “Perdi para Julio em casa, mas tive o gostinho de chegar na frente do Eduardo Couto, que me venceu na Pré-Olímpica, e do Robert Scheidt, que eu nunca havia vencido”, comemora o vice-campeão Bruno.

Resultado Final - Laser Standard
Resultado Final - Laser 4.7

O catarinense Matheus Dellagnelo aproveitou muito bem os fortes ventos que sopraram de nordeste no último dia de regatas na raia de Jurerê, fechando as últimas três regatas em segundo, primeiro e terceiro e é o novo campeão centro sul-americano de Laser Radial. “Achei que seria mais fácil, mas o peruano (Alexander Zimmermann) me deu o maior trabalho, correndo grudado o tempo inteiro”, conta o vencedor, representante do Clube, organizador do Centro Sul-americano de Laser 2010, que amanhã começa para velejadores de Standard e 4.7, com a presença do medalhista olímpico Robert Scheidt.

O vice-campeão Alexander teve um excelente último dia, saltando da sexta posição de domingo (ontem, segunda-feira, não houve regatas) para a segunda colocação. O carioca Lucas Mesquita que representará o país no Mundial da Juventude 2010 em Julho na Turquia terminou em terceiro lugar, já o campeão brasileiro de Radial, o paulista Stefano Mazzaferro, em quarto. A recuperação do campeão Mundial Master, o também paulista Carlos Eduardo Wanderley, foi surpreendente, subindo da 20a para a quinta posição.

A argentina Cecilia Carranza Saroli teve um excelente desempenho ao longo de todo o Centro Sul-americano, aparecendo sempre em primeiro entre as mulheres, e terminando como campeã e sexta colocada no geral. A peruana Paloma Schmidt é a vice (18o no geral) e a também argentina Maria Paula Salerno ficou em terceiro (20o no geral). Já a capixaba Odile Ginaid foi a melhor colocada entre as brasileiras, na quinta posição (28o no geral). Com a quebra de seu barco no domingo, a catarinense Maria Cristina Boabaid, que seguia entre as favoritas ao título, amargou a 54a posição entre os 78 velejadores de Radial que movimentaram a raia de Jurerê de sábado até hoje.

Com estas colocações, o Brasil conquistou a vaga para os Jogos Pan Americanos 2011 que serão realizados em Puerto Vallarta no México. Durante a Miami Olympic Classes Regata deste ano, os Estados Unidos, Canadá, Argentina e México garantiram vaga no Pan 2011 pois quatro vagas estavam em jogo por países. O Campeonato Centro Sul Americano da Classe Laser Radial teve mais três vagas em jogo, sendo que desta vez o Peru, Brasil e Equador conquistaram a vaga para os seus países.

O Centro Sul-americano de Laser conta com patrocínio da Vivo Empresas/DB Telecom e com apoios do Floripa Shopping, da Revista Velejar, NOB, VIF, Racing Sail, Ocean Blue e Marinha do Brasil.

Resultado Final

Terminou neste último Domingo, 28 de fevereiro a Pré Olímpica de 2010 disputada em Brasília, no Lago de Paranoá, torneio que definiu a Equipe Brasileira de Vela -2010.
O evento foi realizado no Iate Clube de Brasília, com a organização da Confederação Brasileira de Vela e Motor, da Federação Nautica de Brasilia e é claro do Iate Clube de Brasília, anfitrião desta grande festa da Vela Brasileira. Foram 114 velejadores participantes, divididos em oito Classes de barco, que teve na Classe Laser o maior número de Barcos inscritos, 26, como de costume. Todos os melhores velejadores das Classes Olímpicas do Brasil estiveram presentes, como o maior medalhista olímpica da Vela do Mundo, Torben Grael, seu proeiro Marcelo Ferreira, bi-campeão Mundial da Classe Star e com três medalhas olímpicas, Robert Scheidt, quatro medalhas Olímpicas e 12 títulos mundiais, Lars Grael, duas medalhas olímícas na Classe Tornado e Bruno Prada, proeiro do Robert Scheidt, medalhista olímpico de Pequim. Além destes velejadores, estiveram também presentes todos os atuais membros da Equipe Brasileira de Vela para defenderem suas posições.

Foi uma semana difícil em relação às condições de vento, que permaneceram sempre muito inconstantes e fracos. Somente no Domingo, último dia de regatas o vento Norte, tradicional no Lago do Paranoá, entrou com boa força, de 7 a 14 nós, de forma que a final do evento foi muito bom para todos os competidores, com regatas muito boas e disputdas acirradas, o que proporcionou fortes emoções para todos. Apesar das difíceis condições climáticas, todas as regatas programadas foram realizadas e se pode dizer que no final das contas o evento foi um sucesso. A parte social, que ficou por conta do Iate Clube de Brasília, contou com um churrasco, happy hour após as regatas, Cerimonia de Abertura e Entrega de Premios.

O grande destaque desse ano foi a renovação da Equipe Brasileira de Vela em quatro das oito Classes. Isso demonstra que existem vários velejadores de bom nível brigando pelas vagas nas Classes Olímpicas no Brasil e que aqueles que hoje se encontram na Equipe devem se preparar muito bem para conseguir continuar. As classes com renovação foram: Classe Star, Torben Grael e Marcelo Ferreira: apesar de já serem vitoriosos nessa Classe, com duas medalhas Olímpicas de Ouro, uma de bronze e um Campeonato Mundial, estavam fora da Equipe desde 2007 e agora retornam. Na Classe Laser Masculino, Eduardo Couto venceu a eliminatória em cima de Bruno Fontes, que estava na Equipe desde 2005. Outra Classe com renovação foi a Classe Laser Radial, com Odile Ginaid, do Espírito Santo, primeira velejadora deste Estado a fazer parte da Equipe Brasileira de Vela, ganhando da Adriana Kostiw, que estava na Equipe também desde 2005. E por fim na Classe Match Race, onde as novas representantes do Brasil são Juliana Mota, Daniela Adler e Larissa Junk, do Rio de Janeiro, que entraram no lugar de Juliana Senfft, Gabriela Nicolino e Marina Jardim de Niterói.

Completam a Equipe Brasileira de Vela Fernanda Oliveira e Ana Barbachan na Classe 470 Feminino, Fabio Pillar e Gustavo Thiesen na 470 Masculino, Ricardo Winicki, o Bimba na RS:X Masculino, Patricia Freitas na RS:X Feminino e Jorge Zarif na Classe Finn. Todos esses velejadores fizeram parte da Equipe de 2009. Robert Scheidt e Bruno Prada, medalhistas em Pequim - 2008, completam a Equipe por serem Membros Natos para o Ciclo até os Jogos Olímpicos de Londres - 2012.

A Seleção da Equipe Brasileira de Vela deste ano foi determinada pela soma da posição final do Campeonato Brasileiro das Classes de 2010 com o resultado final da Pré Olímpica de 2010, com exceção da Classe Star que usou o resultado final do Campeonato Mundial da Classe, realizado em Janeiro de 2010 na cidade do Rio de Janeiro, sem contar com os estrangeiros com o resultado da Pré Olímpica de 2010. Desta forma os Campeonatos Brasileiros foram valorizados e a Seletiva ganhou força e foi mais justa, mostrando realmente quem são os melhores velejadores do Brasil na atualidade.

Agora é treinar muito, se preparar e disputar torneios no Brasil e no exterior pensando em Londres - 2012.

A Pré Olímpica de 2010 teve o patrocínio do Bradesco.

Classificação Final da Pré Olímpica

Star - após 9 regatas com 2 descartes
1- Robert Scheidt/Bruno Prada - 12 (5+1+2+7+1+1+2+1+4) - classificados
2- Torben Grael/Marcelo Ferreira - 12 ((4+2+4+1+2+3+1+2+1) - classificados
3- Lars Grael/Ronald Seifert - 17 pp (1+3+1+6+5+2+4+4+2)
4- Fábio Bodra/Arthur Lopes - 32 (3+5+7+2+3+9+7+5+9)
5- César Castro/Afonso Montezuma - 36 (2+7+12+8+4+8+3+7+5)

Laser - após 11 regatas com 2 descartes
1- Rodrigo Carvalho Mendonça - 25 (3+2+1+3+10+5+3+3+7+3+2)
2- Eduardo Couto - 27 (1+4+27+1+1+10+4+2+2+2+12) - classificado
3- João Hackerott - 31 (4+9+4+2+11+1+8+6+1+1+4)
4- Bruno Fontes - 33 (8+1+27+5+4+3+1+1+6+6+6)
5- Sérvio Andrade - 38 (9+3+2+11+2+6+5+5+3+5+7)

Laser Radial - após 11 regatas com 2 descartes
1- Odile Ginaid - 19 (4+4+6+3+1+6+1+1+1+1+3) - classificada
2- Mônica Matschinske - 19 (3+2+1+4+2+8+3+2+2+2+2)
3- Maria Hackerott - 28 (2+1+5+2+3+3+5+4+3+8+6)
4- Adriana Kostiw - 31 (6+7+2+1+7+2+2+5+6+3+4)
5- Fernanda Decnop - 32 (1+6+3+5+6+1+7+9+5+4+1)

470 Masculino após 10 regatas com 2 descartes
1- Fábio Pillar/Gustavo Thiesen - 9 (1+2+1+1+1+1+1+1+5+5) - classificados
2- Rick Wanderley/Richard Zietemann - 15 (2+3+2+2+3+2+3+2+1+1)
3- Tommy Sumner/Felipe Brito - 18 (3+1+3+3+2+3+2+3+2+2)

470 Feminino após 10 regatas com 2 descartes
1- Fernanda Oliveira/Ana Luisa Barbachan - 10 (1+1+1+1+1+1+1+3+3+3) -classificadas
2- Martine Grael/Isabel Swan - 13 (2+2+2+2+2+2+2+1+1+1)

RS:X Masculino após 9 regatas com 2 descartes
1- Ricardo Winicki, o Bimba - 7 (1+1+1+2+1+2+1+1+1) - classificado
2- Albert Carvalho - 12 (2+2+2+1+2+1+2+2+2)

RS:X Feminino após 10 regatas com 2 descartes
1- Patrícia Freitas - 8 (1+1+1+1+1+1+1+1+1+6) - classificada
2- Bruna Martinelli - 16 (2+2+2+3+3+2+2+2+4+1)
3- Patrícia Castro - 21 (3+3+3+2+4+3+4+3+2+2)

49er após 11 regatas com 2 descartes
1- André Fonseca/Marco Grael - 12 (3+1+2+1+2+1+2+1+1+2+1) - classificados
2- Rodrigo Monteiro/Filipe Novello - 13 (1+3+1+2+1+2+1+2+2+1+2)

Finn após 10 regatas com 2 descartes
1- Jorge Zarif - 8 (1+1+1+1+1+1+1+1+1+4) - classificado
2- Henry Boening - 15 (4+2+2+2+2+3+2+2+2+1)

Match Race
Campeã - Equipe Juliana Senfft
Vice-campeã - Equipe Juliana Mota - classificada (ficou em 1º no Brasileiro e 2º na Pré-Olímpica)
Terceira - Equipe Renata Decnop
Quarta - Equipe Marina Jardim
Quinta - Equipe Raquel Aimone

Clique abaixo para Resultado Final completo.


Resultado Final
Resultado Final - Match Race Feminino

Súmula Acumulada - Seleção Brasileira 2010

Bons Ventos a todos os Velejadores!!

CBVM

Brasília - DF
25/02/2010

Hoje o dia começou com ventos de pouca intensidade e direção inconstante, por isso o Superintendente da CBVM Ricardo Baggio de Carvalho e o Coordenador Técnico Walter Boddener aproveitaram a oportunidade para realizar a reunião do CTV 2010 que fora adiada ontem por motivo do horário de término das regatas do dia.

A reunião foi muito produtiva contando com a presença e voz ativa dos principais nomes da vela olímpica no país. Logo após a reunião, a organização do Campeonato antecipou o churrasco de confraternização marcado para o dia.

Por volta das 15h as equipes foram para água e tiveram regatas importantes para o andamento do campeonato. Na Classe Star tivemos Robert Scheidt/Bruno Prada e Lars Grael/Ronald Seifert vencendo cada um uma regata no dia de hoje, abrilhantando a disputa entre as equipes atuais da Seleção Brasileira de Vela.

Na Classe Finn, o jovem atleta Jorge Zarif venceu com segurança as duas regatas de hoje; enquanto no 49er, as duplas André Fonseca/Marco Grael e Rodrigo Monteiro/Filipe Novello alternaram as posições finais nas regatas de hoje.

Na Classe Laser Masculino o atleta Eduardo Couto venceu a única regata de hoje, assim como a velejadora Mônica Matschinscke que garantiu a liderança na Classe após ter cruzado linha de chegada na primeira colocação.

Na Classe RS:X Masculino Albert Carvalho venceu Ricardo Winick e na categoria feminino, Patrícia Freitas conquistou mais um ponto após completar a regata de hoje na primeira colocação.

Na Classe 470, as Equipes Fernanda Oliveira/Ana Luisa Barbachan e Fábio Pillar/Gustavo Thiessen venceram as provas de hoje e mantêm a liderança em suas categorias.

As equipes femininas da Classe Match Race completaram hoje o segundo "todos contra todos" e se classificaram para as semi-finais as tripulações da Juliana Senfft, Renata Decnop, Juliana Mota e Marina Jardim. Já tivemos o primeiro confronto da semi-final na tarde de hoje, mas amanhã é muito provavém que já tenhamos as colocações finais.

Segue abaixo os resultados provisórios do evento:
Súmula Provisória - Match Race
Súmula Provisória - Flotilhas

Para obter maiores informações atualizadas sobre o evento, basta acessar o Site Oficial do Campeonato



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24/02/2010

Nesta quarta-feira o dia foi de espera pelo vento que compareceu por volta das 16:00h e proporcionou a realização de uma regata para as Classes Star, 49er, Finn e Laser Feminino. Nas Classes Laser Masculino, 470 F/M e RS: F/M tivemos duas regatas completadas neste dia.

Foi um dia de estréia para a Classe Star que teve uma regata muito disputada com um barco largando escapado e uma disputa intensa durante toda a prova, no final tivemos Lars Grael e Ronald Seifert, os atuais atletas da Seleção Brasileira de Vela vencendo a prova com segurança.

Na Classe Match Race Feminino também foi o primeiro dia de regata e já tivemos a primeira etapa encerrada com um "todos contra todos" concluido. As cinco equipes se enfrentaram entre si e amanhã teremos mais uma etapa com todas as equipes se enfrentando novamente. Após estes dois todos contra todos, teremos as semi-finais e finais. Ao término da primeira etapa, tivemos a Equipe de Marina Jardim empatada na liderança com a equipe de Juliana Senfft e na terceira colocação terminou a equipe da renata Decnop empatada em pontos com a equipe da Juliana Mota, na quinta colocação ficou a equipe de Brasília comandada por Raquel Aimone.

Segue abaixo os resultados provisórios do evento:
Súmula Provisória - Match Race
Súmula Provisória - Flotilhas

Para obter maiores informações atualizadas sobre o evento, basta acessar o Site Oficial do Campeonato



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23/02/2010

Nesta terça-feira, tivemos o início das regatas válidas para a Pré Olímpica 2010 com um dia muito belo e um arco-íris fantástico no final para premiar o esforço das equipes na realização deste dia de regatas. Na foto acima do Gerente de Regatas Internacional, Carlos Eduardo Sodré podemos ver Lars Grael e Ronald Seifert retornando para o Clube após o dia treinos.

Foram realizadas duas regatas para a Classe Finn e para a Classe 49er. Na Classe Finn, o jovem atleta Jorge Zarif ganhou as duas regatas e lidera o evento, mas com Henry Boening na segunda colocação tendo sido desclassificado na primeira regata após receber uma bandeira amarela e não cumprir totalmente a penalidade.
Na Classe 49er tivemos dois protestos com equipes diferentes sendo desclassificadas em regatas distintas.

Nas Classes 470, Laser e RS:X tivemos uma regata barla-sota para cada Classe neste início de campeonato. A equipes de Fábio Pillar / Gustavo Thiesen e Fernanda Oliveira / Ana Luisa Barbachan cujos timoneiros participaram dos Jogos Olímpicos de 2008, estão liderando nas Classes 470 Masculino e Feminino respectivamente.

A Classe Laser mostrou um equilíbrio característico de seus eventos, tendo os atletas Eduardo Couto e Fernanda Decnop ganhado a primeira regata na série.

Na Classe RS:X, Ricardo Winick e Patrícia Freitas venceram com maestria a primeira regata do evento.

Nesta quarta-feira temos a previsão de realizar mais duas regatas para todas as Classes, com a opção de serem realizadas até três por dia. Além de termos a estréia das Classes Star e Match Race Feminino com regatas válidas para o evento.

Súmula Provisória

Para obter maiores informações atualizadas sobre o evento, basta acessar o Site Oficial do Campeonato



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22/02/2010

Começou......................

Teve início hoje a PRÉ OLÍMPICA 2010!

Osa melhores e mais experientes velejadores, técnicos, oficiais de regata, juízes e staff técnico do país estão reunidos em Brasília para a Seleção da Equipe Brasileira de Vela 2010.

Teremos uma semana de regatas intensas nas classes olímpicas escolhidas para integrar a programação dos Jogos Olímpicos em Weymouth 2012.

Hoje foi dia de Cerimônia de Abertura, Regata Treino, inscrições, pesagem e muito preparativos para afinar as máquinas para a primeira regata válida da série que terá início amanhã às 13:00h, com exceção para a Classe Star e Classe Match Race Feminino que farão a sua estréia na quarta-feira.

Muitas emoções prometem marcar presença neste seletiva nacional que tem como patrocinador principal a BRADESCO, nova parceira da CBVM neste campanha em 2010.

Segue o resultado da Regata de Abertura, que de acordo com a tradição e superstição de grande parte dos atletas não vale a pena ser completada, pois pode trazer azar...... Como nesta importante competição detalhe vale ouro, não custa nada ficar atento.


Para obter maiores informações atualizadas sobre o evento, basta acessar o Site Oficial do Campeonato



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12/02/2010

A Pré Olímpica 2010 terá como sede o Iate Clube de Brasília-DF que tem se preparado ao máximo, com extrema dedicação para realizar um evento de alto nível, a exemplo da Copa da Juventude no início de Fevereiro deste ano.

Ontem, a CBVM divulgou a 1ª Alteração do Aviso de Regatas do Evento, com algumas mudanças importantes na programação de regatas para todas as Classes, especialmente para a Classe Star.

Outra informação de extrema valia é a Convocação para a Reunião do CTV, que será realizada no dia 24 de fevereiro de 2010, às 19:30h, no Iate Clube de Brasília – SCEN Trecho 02 conj 04 – Setor Norte - na sala da antiga academia.

Para maiores informações sobre a sede do evento, acesse o Site Oficial do Campeonato

A CBVM espera a presença dos melhores e mais dedicados velajadores do Brasil nas águas do Lago Paranoá nesta última semana de Fevereiro.

Programe-se e Participe!

Bons Ventos e até lá!

Os alemães Roman Koch, Maxl Koch e Gregor Bornemann conquistaram o título do Campeonato Mundial da classe Soling que encerrou nesta sexta-feira no Veleiros do Sul, em Porto Alegre. Na segunda colocação ficaram os argentinos Gustavo Warburg, Hernan Celedoni e Maximo Smith. Os brasileiros Cícero Hartmann, Flávio Quevedo e André Renard obtiveram o terceiro lugar.

Os velejadores alemães comemoraram com gritos e abraços ao cruzarem a linha de chegada em primeiro lugar na última regata. E também festejavam a entrada no seleto grupo dos bicampeões mundiais de Soling. Desde o início eles mostraram muita consistência na raia, se mantiveram da frente na classificação geral durante toda a competição. As quatro vitórias obtidas nas nove regatas disputadas foram fundamentais para chegarem ao título.

"Foi um campeonato incrível. Principalmente esta última regata. Hoje tivemos boas condições de navegação, com um vento perfeito, tudo ajudou. A disputa foi bastante técnica, em muitos momentos estivemos lado a lado com a tripulação do Gustavo. A vitória aconteceu por detalhes, acredito que fomos precisos e acertamos mais. Contamos sim com a sorte, mas quando você trabalha bem, a sorte te ajuda, assim, estivemos com ela", disse o bicampeão mundial Roman Koch, de 52 anos.

Nesta sexta-feira houve apenas uma regata e como era esperado foi uma disputa particular entre as equipes da Alemanha e da Argentina. Desde a largada os barcos deles ficaram lado a lado. Os campeões mundiais mostraram o controle da regata e velejaram de maneira bem calculada. Já Warburg viu adiada a oportunidade de se tornar tricampeão mundial de Soling.

“No começo tivemos uma desclassificação e isso nos forçou a sermos mais cautelosos, sem podermos arriscar nas regatas. Koch é um bom velejador e soube aproveitar melhor as oportunidades. Tivemos uma competição de excelente nível. Na última regata ele nos marcou e não pudemos fazer muita coisa”, disse Warburg, campeão mundial em 2001 e 2004.

Brasileiros: Cícero Hartmann, Flávio Quevedo e André Renard terminaram em terceiro lugar na competição e foram os mais regulares das tripulações brasileiras. “Chegamos até a final com uma pequena chance de ganhar o título, mas sabíamos que seria muito difícil. A gente se preparou psicologicamente e também com novos equipamentos para o barco. Com o recurso do Bolsa Atleta nós compramos velas novas e melhoramos o barco. Isso nos ajudou no Mundial. O Campeonato mostrou velejadores bem qualificados”. Acho que faltou um pouco de ousadia de nossa parte em certas regatas. Mas no âmbito geral foi bom, falou Cícero, vice-campeão mundial em 2007.

Nesta sexta-feira o vento foi de direção sul na intensidade de 20 km/h. Os três primeiros colocados na regata foram os mesmos que ficaram na classificação geral. O Campeonato Mundial de Soling contou com a participação de 20 tripulações de Brasil, Alemanha, Argentina, Estados Unidos e Reino Unido.

Festa de encerramento: À noite, os velejadores e convidados foram recebidos para a cerimônia de premiação que ocorreu ao ar livre, diante da marina do Clube. O bicampeão mundial e vice-presidente da classe Soling Internacional, Roman Koch agradeceu à acolhida do VDS, citando que este foi um dos melhores campeonatos entre os quais participou em 40 anos de competições. Em seguida, o comodoro Augusto Cesar Streppel falou sobre a satisfação de ter sediado mais um mundial, e agradeceu aos velejadores que competiram e aos associados que contribuíram para o sucesso do evento. Foram entregues troféus às cinco melhores tripulações do campeonato, além de cinco prêmios especiais. Um jantar deu o mundial por encerrado.

Classificação final dos cinco primeiros colocados
1º Roman Koch/Maxl Koch/Gregor Bornemann (GER 300) - 21 pontos
2º Gustavo Warburg/Hernan Caledoni/Maximo Smith (ARG 32) – 25 pontos
3º Cícero Hartmann/Flávio Quevedo/André Renard (BRA 09) - 33 pontos
4º Daniel Glomb/André Gick/Geison Mendes (BRA 86) – 39 pontos
5º Guilherme Roth/Carlos Trein/Roger Lamb (BRA 73) – 43 pontos

Premiação especial
Prêmio especial de agradecimento: comandante Niels Charles Peter Rump - barco Haithabu
José Lúcio Glomb Trophy (tripulação sul-americana melhor colocada) - Gustavo Warburg, Hernan Celedoni e Máximo Smith
Paul Elvstom Trophy (timoneiro melhor colocado com 28 anos ou menos) - Kadu Bergenthal
Geert Bakker Trophy (prêmio pela contribuição à classe Soling) - Marcos Pinto Ribeiro
KC1 Classic Trophy (barco melhor colocado construído antes de 1º de janeiro de 1980) - Cícero Hartmann, Flávio Quevedo e André Renard
Categoria Master - Roman Koch, Maxl Koch, Gregor Bornemann
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12/02/2010
Muito próximos de alcançar mais um título mundial da classe soling, os alemães Roman Koch, Maxl Koch e Gregor Bornemann aguardam com expectativa a final do campeonato que acontecerá nesta sexta-feira no Veleiros do Sul, em Porto Alegre. Mesmo sem vencer nenhuma das quatro regatas realizadas em dois dias, eles conseguiram se manter na liderança graças à boa média de pontos na classificação geral. Os resultados deles na sétima prova foi um 4º lugar e na oitava um 3º.

A tripulação da Alemanha está com três pontos na frente dos vice-colocados, os argentinos Gustavo Warburg, Hernan Celedoni e Maximo Smith. Apesar da vantagem ainda não garantiram nada e os argentinos possuem chances reais na briga pelo título.

"Estamos em condição de igualdade com outros competidores, como os alemães por exemplo, então ainda não há nada definido, só sei que será difícil. Temos possibilidades de levar esse título, mas temos que trabalhar muito", disse o proeiro argentino Máximo Smith.

Os brasileiros melhores classificados são os gaúchos Cícero Hartmann, Flávio Quevedo e André Renard que estão na terceira colocação. Eles também possuem uma chance de vencer o Mundial, pequena, mas possível, e por isso esperam pela última regata.

“Vai ser difícil de reverter esse quadro. Os outros velejadores são excelentes, a briga está sendo muito boa. Estamos muito satisfeitos com o nível dos competidores. Hoje só não vencemos a segunda regata porque erramos a bóia e demos chances para os alemães passarem na nossa frente. Quem vencer vai vencer apertado, estamos cabeça a cabeça", comentou Cícero Hartmann.

Nesta quinta-feira os representantes dos Estados Unidos, Matias Collins, Peter Norman e Dominik Meissner venceram a sétima regata enquanto a equipe de Gustavo Warburg chegou em primeiro na oitava. O vento forte continuou na raia do Guaíba. A intensidade foi de 20 nós e na direção sul. O Mundial de Soling conta com a participação de 20 tripulações do Brasil, Alemanha, Argentina, Estados Unidos e Reino Unido. A última regata do campeonato acontece nesta sexta-feira a partir das 14 horas.

Classificação geral provisória
1º Roman Koch/Maxl Koch,Gregor Bornemann (GER 300) - 20 pontos
2º Gustavo Warburg/Hernan Caledoni/Maximo Smith (ARG 32) – 23
3º Cícero Hartmann/Flávio Quevedo/André Renard (BRA 09) - 30
4º George Nehm/Marcos P. Ribeiro/Lucio P. Ribeiro (BRA 73) – 33
5º Daniel Glomb, André Gick e Geison Mendes (BRA 86) – 33

Para obter o resultado provisório, fotos e outros detalhes, acesse www.soling.com/worlds/2010

Ricardo Pedebos
Assessoria de Imprensa do VDS
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10/02/2010

No segundo dia do Mundial da Classe Soling a tripulação dos alemães composta por Roman Koch, Maxl Koch e Gregor Bornemann venceu as duas regatas e disparou na liderança do campeonato que está sendo disputado no Veleiros do Sul em Porto Alegre. Eles somaram três vitórias em quatro regatas. A vantagem construída neste início da competição não deve ser atribuída somente à técnica, diz o timoneiro alemão.

“As condições para velejar não me parecem nada fáceis, o vento muda bastante, de direção e de intensidade, tornando a raia desafiadora. Outra dificuldade está nos grandes adversários que eu encontrei aqui, esses caras realmente sabem o que estão fazendo, sem dúvida alguma, e por conhecerem melhor a raia já têm alguma vantagem sobre nós. Posso dizer que estamos contando com a sorte e ela está nos ajudando por enquanto"

Daniel Glomb, André Gick e Geison Mendes assumiram o segundo lugar e em terceiro estão George Nehm, Marcos P. Ribeiro e Lucio P. Ribeiro. Todos do Brasil.

Glomb também faz coro com os velejadores sobre as dificuldades nas regatas. “O vento ronda de 30 a 40 graus de direção, às vezes a gente acerta outras vezes erra. O alemão veleja bem, mas realmente ele hoje recebeu uma ajuda do vento. Tirar a diferença de 11 pontos não será fácil, porém o campeonato está em aberto”.

O escocês Hamish Loudon não conseguiu correr a segunda regata por causa de uma avaria em seu barco e caiu para a 19º posição. Nesta terça-feira o vento foi de direção sul na intensidade média de 15 km/h. O Campeonato conta com a participação de 20 tripulações de cinco países e continua nesta quarta-feira com duas regatas a partir das 14 horas.

Para obter o resultado provisório, fotos e outros detalhes, acesse www.vds.com.br

Ricardo Pedebos
Assessoria de Imprensa do VDS

O Campeonato Brasileiro 2010 da Classe 420 foi disputado nas águas de Buzios, na região dos lagos do Rio de Janeiro, entre os dias 23 e 29 de janeiro. Ao todo 15 barcos (8 duplas masculinas, 6 duplas femininas e uma dupla mista) participaram do campeonato este ano, velejando em condições desafiantes. Nos treinos que antecederam o campeonato e também durante todo o campeonato, as avarias se multiplicavam (perdas de paus de spi; quebras de lemes, mastros, garlindel; rasgos de velas; corte de timoneira em bailer; rompimento de burro; etc). Foi emocionante, do começo ao fim.

São Pedro colaborou: Até o início das tardes, a flotilha velejava com ventos médios de 17 nós e ondas de 3 pés. Mas, conforme a tarde avançava, os ventos aumentavam para 20+ nós e as ondas atingiam 6 pés. Buzios ofereceu à flotilha de 420 águas limpas, dias ensolarados, ventos de noroeste na maior parte do tempo e temperaturas ao redor de 30ºC. Melhor impossível.

E, os competidores não deixaram por menos. Neste ano, o Campeonato Brasileiro da Classe 420 foi bastante disputado, sendo decidido somente no último dia. Três equipes revezam na liderança e disputaram a ponta até o último dia. Ao final, a dupla paulista formada por Felipe Caldeira & Alan Dale (YCSA) comemorou o título de Campeão Brasileiro 2010 (levando tambem o primeiro lugar Junior), a 5 pontos da dupla campeão feminina do Rio, Daniela A. P. Duarte & Kahena Kunze (ICRJ). Felipe Haddad & Nicolas Castro (ICRJ) ocuparam a terceira posição do pódio nacional da classe 420 este ano.

E não foram somente os líderes que se destacaram em Buzios. O restante da flotilha também batalhou até a última regata. Julia Pessini & Patrick Essle (YCSA) - a única dupla mista do evento - surpreendeu na 4ª colocação geral (2º Junior), enquanto João Henrique Figueiredo & Pedro Pettersen (ICRJ) chegaram em 5º geral (3º Junior), Danielle Cardial & Nicole Dale (YCSA) em 6º e Ricardo Pellicciotta & Antonin Kaspar em 7º.

A premiação do Campeonato Brasileiro ficou assim:
1º Geral: Felipe Caldeira & Alan Dale (YCSA)
2º Geral: Daniela A. P. Duarte & Kahena Kunze (ICRJ)
3º Geral: Felipe Haddad & Nicolas Castro (ICRJ)

1º Feminino: Daniela A. P, Duarte & Kahena Kunze (ICRJ)
2º Feminino: Danielle Cardial & Nicole Dale (YCSA)
3º Feminino: Luisa Prado & Ursula Puetter (ICRJ)

1º Junior: Felipe Caldeira & Alan Dale (YCSA)
2º Junior: Julia Pessini & Patrick Essle (YCSA)
3º Junior: João Henrique Figueiredo & Pedro Pettersen (ICRJ)

Resultado Final

Brasília - DF

Neste último dia 06 de Fevereiro de 2010, tivemos a realização da décima e última regata da série prevista para a Copa da Juventude 2010.

Foram para a água, as Classes Laser Radial Masculino e Feminino, e as Classes RS:X Masculino e Feminino para aproveitar os ventos de sábado pela manhã de Brasília. Os velejadores das Classes Hobie Cat 16 e 420 optaram por não ir para água e prepar seus veleiros para a viagem de volta aos seus Clubes de origem.

Sendo assim, a Copa da Juventude 2010 chega ao fim com uma realização impecável do Iate Clube de Brasília com uma infra-estrutura de alto nível em equipamento e pessoal, recebenmdo ainda apoio institucional da Federação Náutica de Brasília.

A CBVM tem muito a elogiar a dedicação dos atletas e desempenho dos mesmos, que em muito abrilhantaram a Copa da Juventude 2010 e a Seletiva da Equipe de Vela Jovem que respresentará o país no Mundial da Juventude 2010.

Seguem os atletas Classificados:
Laser Radial Masculino - Lucas Mattos de Siqueira Mesquita - ICRJ
Laser Radial Feminino - Maria Cristina K. Boabaid - ICSC-VI
RS:X Masculino - Felipe Beltran Alencar - BVC
RS:X Feminino - Lélia Del Priori W. Monti - ICRJ
420 Masculino - Felipe Oliveira e Alan Henrik Dale - YCSA
420 Feminino - Luisa Sodré de C. Prado e Ursula T. Puetter - ICRJ
HC (Silena) 16 - Daniel Dantas Souto e Sérvio Túlio Cipriani Andrade - ICPB e ICB-DF
29er - João Henrique Figueiredo e Pedro B. Petersen - ICRJ

Resultado Final
Site Oficial do Campeonato

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05 Fevereiro 2010

Como é possível observar na foto acima, tirada pelo Juiz de Regatas Rogério Albuquerque, o dia de regatas hoje foi incrível para os velejadores.

Foram realizadas três regatas no dia de hoje, sexta-feira dia 05/fev/2010, totalizando nove regatas completas na série. Amanhã será realizada a última regata para cada Classe a partir das 10 horas da manhã na parte Norte do Lago Paranoá, mas os dois descartes programados passaram a valer a patir da realização da nona regata da série.

Após a realização da nona e penúltima regata da série, já é possível apontar os atletas jovens classificados para o Campeonato Mundial da Juventude 2010, que será realizado na cidade de Istambul - Turquia entre os dias 08 e 17 de Julho de 2010.

Na Classe Laser Radial Masculino, o atleta Lucas Mesquita ganhou as duas primeiras regatas do dia e conquistou a vaga para representar o país no próximo Mundial da Juventude. Na segunda colocação temos o Rodrigo Carvalho Mendonça disputando os degraus do pódio com o Stefano Mazzaferro.

Na Classer Laser Radial Feminino, a Maria Cristina Boabaid venceu oito das nove regatas disputadas até o momento e também garantiu vaga na Equipe Jovem Brasileira em 2010.

Na Classe RS:X, Felipe Beltran Alencar e Lélia Del Priori Monti venceram as três regatas do dia e com maestria planaram firme para garantir vaga na Equipe Jovem do Brasil.

Na Classe Hobie Cat 16, os atletas Daniel Dantas Souto e Sérvio Túlio Cipriani Andrade conquistaram a vaga após o segundo dia de regatas, quando a Copa da Juventude foi validada pela realização de quatro regatas.

Na Classe 420, as regatas estão muito disputadas e ainda não foi definido que equipe ocupará cada degrau no pódio, porém os velejadores Felipe Oliveira e Alan Dale já garantiram vaga na Classe 420 Masculino. Na Classe 420 Feminino, a dupla Luisa Sodré Prado e Ursula Puetter venceu a última regata do dia e conquistaram o direito de representar o país na Turquia durante o mês de Julho.

Amanhã teremos a definição de qual equipe será a campeã da Copa da Juventude na Classe 420, mas a dupla João Henrique Figueiredo e Pedro Petersen já conquistou a vaga para representar o país na Classe 29er no Mundial da Juventude 2010, pois mesmo com uma vitória na regata de amanhã, eles empatarão nos pontos perdidos com a dupla formada por Felipe Oliveira e Alan Dale que tem um maior número de primeiras colocações nas regatas da série e se classificou até o momento na Classe 420 Masculino. Mas ainda existe a possibilidade da dupla Luisa Prado e Úrsula Puetter de conquistarem o título geral da Copa da Juventude 2010.

A disputa de "Melhor Clube", temos a liderança do Iate Clube do Rio de Janeiro, seguido pelo Iate Clube de Brasília, Yacht Club Santo Amaro, Iate Clube Santo Amaro - Veleiros da Ilha, Búzios Vela Clube, Clube de Regatas Guanabara, Rio Yacht Club, Iate Clube da Paraíba, Clube Naval Charitas, Iate Clube do Espírito Santo, Cabanga Iate Clube de Pernambuco, Associação Atlética Banco do Brasil e o Clube Naval de Brasília.

Amanhã teremos mais regata, torcendo por mais um dia com excelentes ventos em Brasília!

Resultado Provisório - 09 Regatas
Site Oficial do Campeonato

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04 Fevereiro 2010

Neste terceiro dia de regatas válidas pela da Copa da Juventude, o iatista Rodrigo Mendonça caiu para segundo na classe Laser. O velejador perdeu a ponta para o carioca Lucas Mesquita, que agora lidera com pequena vantagem.

A competição, que classifica para o Mundial da Juventude 2010, segue até a manhã de sábado na Raia Norte do Lago Paranoá, em frente ao Iate Clube de Brasília. No total, já foram realizadas seis das 10 regatas previstas. Nesta quarta-feira, os ventos chegaram a 15 nos (cerca de 35 km/h).

Devido às boas condições de vento nos primeiros dias de disputa, a organização da Copa da Juventude de Vela antecipou o encerramento da competição para sábado (6/2), às 19h, em vez de domingo. Além de beneficiar velejadores de outros estados, que poderão voltar as suas cidades um dia mais cedo, a decisão ratifica a validação do campeonato, pois já foi realizado o número mínimo de regatas necessário para que os melhores atletas carimbem o passaporte para o Mundial da Juventude, que este ano será sediado em Istambul, na Turquia, entre 8 e 17 de julho.

A coordenação da competição é formada pela Confederação Brasileira de Vela e Motor, em parceira com a Federação Náutica de Brasília e o Iate. Mais informações: 3329-8747.

Resultado Provisório - Dia 03

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03 Fevereiro 2010

Hoje foram realizadas mais duas regatas no Lago Paranoá para cada Classe representante no Mundial da Juventde 2010.

Tivemos vento da direção Leste com oscilações típicas de intensidade e direção do Planalto Central, fazendo com que os velejadores se dedicassem ao extremo para conquistar bons resultados em cada regata.

Na Classe Laser Radial Masculino, temos a liderança do brasiliense Ricardo Carvalho Mendonça, seguido de perto pelo niteroiense Lucas Mesquita e pelo paulista Stefano Mazzaferro.

Na Classe Laser Radial Feminino, as três primeiras colocadas estão separadas apenas por um ponto de diferença, devido a uma quebra de equipamento da Maria Cristina na primeira regata do dia.

Na Classe RS:X Masculino a disputa está acirrada entre o carioca Marcelo Zaeyen e o buziano Felipe Alencar, os dois estão empatados em pontos, com duas vitórias e dois segundos lugares para cada um.

Na Classe RS:X Feminino, a atleta Lélia Winckler e a Wendy Soares estão disputando um campeonato a parte até o momento.

Na Classe Hobie Cat 16, já temos o representante brasileiro definido para participar do Mundial da Juventude 2010 na Turquia. A Classe será o Silena 16 e a tripulação será composta pelo Daniel Dantas e pelo Sérvio Túlio Andrade.

Na Classe 420, a disputada está muito acirrada e a troca de posições é constante durante cada regata. A liderança hoje é da dupla feminina Luisa Sodré e Úrsula Puetter, seguidas pelo João Figueiredo e Pedro Petersen, com a dupla Felipe Oliveira e Alan Dale na terceira colocação a três pontos do primeiro colocado.

Na disputa de Melhor Clube, seguindo os moldes da disputa de Melhor País praticada no Mundial da Juventude, temos a liderança do Iate Clube do Rio de Janeiro com 147 pontos, em segundo temos o Iate Clube de Brasília com 71 pontos conquistados, depois o Yacht Club Santo Amaro com 53, o Búzios Vela Clube com 50 e o Iate Clube de Santa Catarina - Veleiros da Ilha com 44 conquistados após a realizaçào de quatro regatas.

Amanhã estão programadas mais duas regatas a partir das 10:00h da manhã.

Resultado Provisório - Dia 02
Site Oficial do Campeonato

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02 Fevereiro 2010
Copa da Juvenutude começa com ventos médios a fracos e duas regatas disputadas. A flotilha foi dividida em duas raias, uma raia correm o Laser Radial Feminino e Masculino e as pranchas na Classe RS:X Feminino e Masculino. Na outra raia mais afastada do Iate Clube de Brasília, na direção da barragem, correm as Classes 420 Feminina e Masculina e o Hobie Cat aberto. Ambas as raias são no lado Norte do Lago do Paranoá.
Com ventos de 08 a 12 nós, as regatas começaram pontualmente no horário previsto ao meio-dia. Na classe Laser Radial Feminino, a catarinense Maria Kristina Boabaid não deu chance para suas adversárias e ganhou as duas regatas e soma dois pontos. Em segundo lugar está a brasiliense Fabiana Paranhos com dois segundos com o total de quatro pontos e em terceiro a também brasiliense Elisa Barroso Frattini Ramos com um quinto e um terceiro, somando oito pontos.
Já na Classe Laser Radial Masculino, várias trocas de posição fazem a súmula estar bem mais dividida. Do Rio de Janeiro e representando o ICRJ está Lucas Mesquita com um segundo e quarto lugares, somando até agora seis pontos, em segundo geral vem Rodrigo Mendonça de Brasilia com oito pontos, ele termonou na primeira regata em quinto lugar e na segunda em terceiro lugar. E em terceiro está Stefano Mazzaferro, com uma vitória e um 12º lugar somando treze pontos. As regatas foram muito disputadas e várias trocas de posição entre os 24 competidores.
Na RS:X Feminino houve uma briga particular entre duas velejadoras do Rio de Janeiro, Lelia Winckler e Wendy Stockler. Lelia levou a melhor e ganhou as duas regatas e Wendy ficou em segundo nas duas.
Na RS:X Masculino, Felipe Beltrão de Búzios, do Projeto do velejador Olímpico Bimba, não deu chance aos seus adversáros e ganho brilhantemente as duas regatas. Em segundo está Marcelo Zaeyen do ICRJ com dois segundos lugares e em terceiro Diego Souza do Team Brazil com um quarto e um terceiro lugares.
Na outra raia, somente um Hobbie Cat 16 disputa a Copa com o paraibano Daniel Dantas Souto com o proeiro de Brasília, Servio Tulio Cipriane Andrade. Eles velejaram as duas regatas e serão os representantes do Brasil na Turquia na Classe Hobie Cat 16.
E para terminar esse bom dia de regatas, na Classe 420 Feminino, disputado entre duas duplas, deu Rio de Janeiro por enquanto. As velejadoras Luiza Sodré Prado e Ursula Puetter ganharam as duas regatas e de São Paulo, Isabele Caldeira e Lara Piquet terminaram as duas regatas em segundo lugar. No masculino, Felipe Oliveira e Alan Henrik Dale de São Paulo lideram com somente três pontos perdidos seguidos por João Henrique Figueiredo e Pedro B. Petersen do Rio de Janeiro com cinco pontos perdidos e em terceiro lugar os niteroienses Caio Swan, filho do medalhista de bronze de Seul na Classe Tornado e Gabriel Tolentino, também com cinco pontos perdidos.
Amanhã continua a Copa da Juventude com mais duas regatas programadas. A largada está marcada para ser mais cedo do que hoje, às 10:00h devido à previsão de vento que é melhor para esse horário.

Fortes emoções esperam todos, então até amanhã.


Resultado Provisório 1º dia


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01 Fevereiro 2010
Começou nesta segunda-feira (01/fev) a edição 2010 da Copa da Juventude de Vela. Até o próximo domingo, dia 7, mais de 70 velejadores, de até 18 anos, disputarão, na Raia Norte, em frente ao Iate Clube de Brasília, regatas acirradas nas Classes 420, Laser Radial, Windsurf e Hobie Cat.
Na parte da manhã, foi realizada a cerimônia de abertura, que contou com a presença de autoridades e delegações de outros estados. No período da tarde, os atletas participaram da chamada “Regata Treino”, onde tiveram um primeiro contato com o vento do Lago Paranoá. A previsão é de que as regatas ocorram diariamente na parte da manhã.
Um dos maiores eventos náuticos do país, a Copa da Juventude classifica anualmente jovens brasileiros para participar do Campeonato Mundial da Juventude, coordenado pela Federação Internacional de Vela (ISAF), que este ano será sediado em Istambul, na Turquia, de 8 a 17 de julho.
A competição é organizada pela Confederação Brasileira de Vela e Motor, em parceria com a Federação Náutica de Brasília e o Iate Clube de Brasília.

Resultado da Regata Treino

Conforme Critério de Seleção da Equipe de Representação do Brasil nos I Jogos Olímpicos da Juventude, se classificaram Alexander Elstrodt e Claudia Mazzaferro, ambos da Classe Byte CII

Bons Ventos e parabéns pelo evento!

A Equipe da CBVM agradece a todos que fizeram parte desse evento e o fizeram acontecer de forma brilhante.

Resultado final da Seletiva Nacional

Walter Böddener
Coordenador Técnico da CBVM

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30/01/2010
Os velejadores paulistas foram bem nas duas regatas de Byte CII deste sábado na Represa de Guarapiranga.

São Paulo (SP) - Os paulistas Alexander Elstrodt, o Catatau, e Cláudia Mazzaferro foram bem nas duas regatas deste sábado da classe Byte CII da Pré-Olímpica das Américas do Sul e Central e estão a um passo de garantir a indicação para a 1ª Olimpíada da Juventude, que será disputada em Cingapura, entre 14 e 26 agosto. Catatau assumiu a liderança geral do torneio, que inclui o Sul-Americano Aberto da classe, com 31 pontos perdidos. Já Cláudia passou a liderar a classificação da seletiva e a ocupar a segunda colocação no Aberto Feminino, com 63 pontos.

As seletivas de Byte CII e de prancha Techno 293, que continua mais equilibrada, terminam neste domingo, a partir das 11 horas, na Associação Desportiva e Cultural Eletropaulo (rua Peixe Vivo, 155), na Represa de Guarapiranga, em São Paulo.

"Agora não quero apenas garantir a indicação para a Olimpíada da Juventude. Meu objetivo neste domingo será lutar pelo título do Sul-Americano Aberto também", comentou Catatau, de 15 anos, que, apesar de tímido, mostra muita determinação. "Quero muito ganhar do Michael", prosseguiu, referindo-se a Michael Louzada, que ficou em quarto lugar no Mundial da Inglaterra, em 2008, e em sexto no Mundial do Canadá, em 2009, e que até sexta-feira liderava o Aberto. Michael tem 32 pontos perdidos e agora está em segundo lugar.

Já Cláudia Mazzaferro é considerada um dos novos talentos da vela brasileira. Com apenas 14 anos, foi se adaptando melhor ao Byte CII durante a competição e conseguindo melhores resultados. Quinta colocada na classificação geral, que leva em consideração homens e mulheres, ela está a apenas dois pontos de Denise Chagas, líder do Sul-Americano Aberto.

"Estou feliz porque acho muito difícil perder a indicação. Agora vou ficar no aguardo da ratificação ou não de minha convocação para a Olimpíada", comemorou Cláudia, que há duas semanas conquistou o título do Campeonato Brasileiro de Optimist, ficando em segundo lugar no geral (homens e mulheres), em Salvador (BA). "Gostei muito do Byte, mas tenho muito coisa a aprender ainda."

Assim como Catatau, Cláudia é atleta do Yacht Club de Santo Amaro (YCSA) e, por isso, conhece bem as raias da represa de Guarapiranga. "Este torneio está sendo muito legal, apesar dos ventos fracos em todos os dias", disse a campeã norte-americana de Optimist, que tem cinco pontos de vantagem para a argentina Solewe Crepin, segunda colocada.

Mesmo com ventos inconstantes, que variaram de 6 a 8 nós, rumo Noroeste, a comissão de regata do Byte conseguiu realizar duas regatas no dia, com cerca de 2 milhas de percurso total (3,1 quilômetros) e agora tem 11 provas realizadas em três quatro de competições.

Projeto social - No Sul-Americano Aberto de Byte CII, Michael Louzada continua na briga pelo título, embora por ser mais pesado esteja sofrendo mais com o vento fraco. Integrante do Projeto Ventos & Velas da Prefeitura de São Sebastião, no litoral norte de São Paulo, Michael trabalha como instrutor de atletas mais jovens.

O Projeto Ventos & Velas é uma iniciativa da Prefeitura de São Sebastião e do Unibanco e tem como proposta a popularização das atividades náuticas e desenvolvimento do conhecimento marítimo entre jovens e crianças do município de São Sebastião. Dentro dos objetivos do projeto também estão a formação profissional marítima e a busca de talentos para a prática da vela de competição. Só neste evento, o projeto inscreveu nove atletas no Byte - um teve que se retirar por sofrer um corte no calcanhar. Jefferson dos Santos Bastos passou a ajudar na equipe de apoio do grupo.

O projeto conta com a parceria da Associação de Vela de São Sebastião, que atua ao lado da Secretaria de Esportes há mais de 10 anos. A Associação de Vela fornece para o projeto a mão-de-obra de instrutores, bem como o auxílio técnico em eventos e na elaboração do conteúdo dos cursos de vela.

Techno 293 - Ao contrário da Byte CII, a classe Techno 293 conseguiu realizar apenas uma regata, com seis nós de vento (o mínimo permitido pelas regras é de 5 nós). O brasileiro Felipe Beltrán, o He Man, terminou em terceiro lugar na prova e perdeu a liderança da seletiva para o argentino Bautista Birkner, que venceu a regata e agora tem 9 pontos perdidos - 1 ponto a menos do que o catarinense radicado em Búzios.

"O campeonato está totalmente aberto e só será decidido neste domingo. Vou tentar fazer o melhor possível, mas sei que também estou muito perto da indicação", lembrou He Man, que tem 10 pontos e o segundo melhor brasileiro na classificação é Mateus Isaac, que está em oitavo lugar, com 43 pontos.

No feminino, a carioca Wendy Stouder Soares manteve o terceiro lugar na classificação da seletiva, com 18 pontos. Os dois primeiros lugares são das argentinas Valentina Serigos, com 7, e Agustina Rodriguez, com 10 pontos perdidos.

No Sul-Americano Aberto, a liderança é de Maximo Sergio, com 6 pontos perdidos. Juan Manuel Gonzalez, também da Argentina, está em segundo lugar, com 14, seguido do brasileiro Diego Feitosa, com 15 pontos perdidos.

Na classe Raceboard, que reúne atletas mais experientes, o argentino Andrés Anderson lidera com 7 pontos, seguido do compatriota Fernando Consorte, com 12. O brasileiro Udo Schenker está em terceiro, com 14.

Diversão - A falta de vento atrasou a programação deste sábado, mas não desanimou os participantes da competição, principalmente dos mais jovens. Enquanto os integrantes das comissões de regatas da Byte CII e do Techno 293 ficavam de olho no vento, os velejadores se divertiam como podiam nas quadras cobertas da ADC Eletropaulo. Muitos garotos e garotas optaram por uma partida de futsal. O único uniforme era o pé descalço, misturando brasileiros e argentinos.

Outro grupo de atletas preferiu andar de skate entre as velas deitadas no piso de uma das quadras que serve de galpão do torneio. Muitos mostraram habilidade para passar em "trilhas" apertadas entre as enormes velas de Techno 293. Os monotipos Byte CII ocupam as margens da quadra, já que ficam sobre pneus ou carrinhos especiais para conduzir as embarcações para a água.

A competição, que começou com 69 atletas, termina neste domingo com 64, sendo 29 no Byte, 25 na Techno 293 e 10 na Raceboard.

A Pré-Olímpica das Américas do Sul e Central para a 1ª Olimpíada da Juventude das classes Byte CII e Techno 293 é destinada para atletas entre 15 e 16 anos - nascidos entre os dias 1º de janeiro de 1994 e 31 de dezembro de 1995. No total, o evento classifica oito atletas - quatro de cada classe - para os Jogos de Cingapura.

A Pré-Olímpica das Américas do Sul e Central para a 1ª Olimpíada da Juventude e o Campeonato Sul-Americano das classes Byte CII e Techno 293 são uma organização da Team Brazil e da Armada Boats. Ambos os campeonatos são reconhecidos pela Federação Internacional de Vela (ISAF), Associação Internacional de Windsurf (IWA) e Associação Internacional da Classe Byte (BCIA).

O apoio é da Prefeitura de São Paulo, da Red Bull, da Confederação Brasileira de Vela e Motor, da Associação Brasileira de Windsurf, Associação Brasileira da Classe Byte e da Federação de Vela do Estado de São Paulo, responsável pela parte técnica da competição, com supervisão da CBVM.

Mais informações e resultados no site oficial: www.olympicqualifiers.com
E-mail: contato@olympicqualifiers.com

João Pedro Nunes - Mtb.: 11.765
E-mail: nunes@zdl.com.br

No dia 30 de janeiro de 2010 foram realizadas as Regatas da Medalha para todas as Classes Olímpicas participantes da Rolex Miami OCR 2010.

Os representantes brasileiros tiveram um desempenho dentro do previsto e retornarão para os treinamentos com detalhes importantes a serem ajustados para a Pré Olímpica 2010 que será a última etapa da Seletiva 2010 para a Equipe Principal de Vela do Brasil.

Na Classe Laser Standard, Bruno Fontes recebeu sua segunda bandeira amarela a poucos metros da chegada na Regata da Medalha e teve que contabilizar 22 pontos a mais em seu somatório de colocações, fazendo-o terminar a participação no evento na 5ª colocação geral.

Na Classe 470, tivemos um desempenho surpreendente da dupla Martine Grael e Isabel Swam que obtiveram um honroso 10º lugar geral no evento, carimbando um top 10 na primeira participação da dupla em eventos da Copa do Mundo da ISAF. A dupla masculina brasileira presente em Miami foi Thomas Sumner e Felipe Brito que conquistaram a 29ª colocação geral.

Na Classe Star, Bruno Prada e Augie Diaz venceram a Regata da Medalha e terminaram a sua participação no evento com a 7ª colocação geral no evento.

Para obter os resultados finais, fotos e outros documentos, acesse www.ussailing.org

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29/01/2010
Após um campeonato de alto nível, a nossa Equipe de Match Race Feminino conquistou hoje um honroso segundo lugar no Grupo Bronze na Semana de Vela Internacional de Miami para as Classes Olímpicas e Paraolímpicas. Este desempenho coloca a equipe como a vigésima equipe geral do evento na Classe Match Race Feminino. As quartas de final do evento já foram encerradas e as semi-finais serão realizadas a partir de amanhã.

Nas Classe Laser Standard, Bruno Fontes conseguiu hoje um 20 e um 44 que o fizeram sair da liderança e empatar na segunda colocação geral com o Jean-Baptiste Bernaz da França.

Na Classe 470 Feminino, a dupla Martine Grael e Isabel Swan mantiveram a décima colocação geral com o sexto lugar na regata de hoje.

Na Classe 470 Masculino, temos a dupla paulista Thomas Sumaner e Felipe Brito na 29 colocação geral.

Bruno Prada e seu timoneiro Augie Diaz ocuparam a décima segunda colocação geral, após oito regatas, com o 5 e o 9 nas regatas de hoje.

O evento prossegue e a previsão é de que sejam realizadas 11 regatas para todas as Classe Olímpicas, com exceção de 16 regatas para a Classe 49er e em torno de 206 regatas para a Classe Match Race Feminino.

Resultados, em www.ussailing.org
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27/01/2010
Com seis regatas realizadas, nosso atleta brasileiro representante do pais nos Jogos Olímpicos de 2008, na China, acaba de assumir a liderança de uma das mais importantes Semanas de Vela do cenário internacional.

Bruno Fontes possui após seis regatas e um descarte, o total de 15 pontos perdidos, contra um empate de 22 pontos entre o inglês Nick Thompson e o austríaco Andreas Geritzer, Jean-Baptiste Bernaz está na quarta colocação com 28 pontos, seguido pelo croata Tonci Stipanovic no quinto posto com 29 pontos perdidos até o momento.

Temos representante também na Classe Star, com o proeiro medalista olímpico de prata em 2008, Bruno Prada correndo na proa do lendário Augie Diaz com o BRA 8285, ocupam por equanto a 16 colocação com um DSQ e um OCS.

Na Classe 470 Feminino, temos a dupla niteiroiense Martine Grael e Isabel Swan entre as duplas top 10 do campeonato.

Na Classe Match Race Feminino, após 14% de aproveitamento na fase classificatória do Grupo A vencendo a Equipe de Anna Tunnicliffe, a Equipe Itapuca está na fase final do Grupo Bronze com 75% de aproveitamento e ocupando a segunda colocação do grupo faltando apenas uma regata com a Equipe Zimmermann.

Maiores notícias sobre resultados em www.ussailing.org

Por Murillo Novaes
Foto de Marcelo Rhenius - Regattapix

Star - Os ingleses Iain Percy e Andrew Simpson, atuais campeões olímpicos, venceram o Mundial de Star, que teve sede no Iate Clube do Rio de Janeiro. Eles terminaram a regata que encerrou a competição, em 18º lugar, que foi descartado, totalizando 20 pontos perdidos. Os suíços Flavio Marazzi e Enrico De Maria, líderes do ranking mundial da Isaf, ficaram em 12º lugar na regata, somando 29 pontos, garantindo a prata, enquanto os brasileiros Torben Grael e Marcelo Ferreira chegaram em terceiro e conquistaram a medalha de bronze, com 39 pontos.

A campanha dos britânicos foi extremamente regular e por muito pouco já não haviam assegurado o título por antecipação na quarta-feira. Com a conquista, Iain Percy entra para o seleto grupo dos bicampeões mundiais da classe. Ele ganhou o primeiro título em 2002, na Marina Del Rey, nos Estados Unidos, quando competiu ao lado de Steven Mitchell.

Percy, nascido no dia 21 de março de 1976, na cidade de Southampton, é um dos velejadores mais premiados da equipe britânica. Conquistou o ouro da China no Star, em 2008, e do Finn, em Sydney 2000, além do bronze no Mundial de Star de 2005 e a do título europeu também em 2005.

Percy e Simpson chegaram de maneira triunfal ao clube. Eles deram uma volta velejando na área de desembarque do píer e foram aplaudidos pelos outros concorrentes, dirigentes, jornalistas e sócios do Iate . Desceram as velas e estouraram um champanhe para comemorar. "Foi um dia muito difícil. As condições não foram boas e nada deu certo. Só tenho de agradecer ao Andrew, que foi incrível. Em regatas de pouco vento, o proeiro é responsável por mais de 90% da velocidade", comentou.

"Meu primeiro título Mundial foi em 2002. Já são oito anos. Então resolvi fazer algumas mudanças e agora velejo com Andrew, que conheço há 25 anos. Somos amigos desde pequenos. A sensação de conquistar o Mundial com o melhor amigo é indescritível", disse o campeão, ainda aborrecido com a atuação na última regata. "Foi um dia muito frustrante."

A última regata da competição, que reuniu 73 barcos de 19 países, teve os norte-americanos Mark Mendelblatt e John Von Schwarz como vencedores, seguidos dos alemães Alexander Schlonski e Frithjof Kleen.

Este foi o melhor resultado do Brasil no Mundial de Star, colocando quatro duplas entre as dez primeiras. Torben e Marcelo terminaram em terceiro, seguidos de Lars e Rony e de Alan Adler e Guilherme “Madá” Almeida. Robert Scheidt e Bruno Prada ficaram na nona colocação.

Torben e Play comemoraram muito o bronze. "Estamos supercontentes porque o objetivo era ficar entre os dez e ficar em terceiro foi ótimo", disse Torben, que fez o sua nono pódio em Mundiais. "Treinamos muito pouco para o torneio e fomos crescendo aos poucos na competição. Vamos continuar andando de Star até a Pré-Olímpica de Brasília, em fevereiro, e talvez em Miami na Bacardi Cup."

Marcelo Ferreira, que perdeu 17 quilos nos últimos dois meses, lembrou que esta competição foi de paciência. "A gente sabia dos nossos limites e, como conseguimos acertar a velejada, demos um gás a mais e garantimos um bom resultado para a turma da terceira idade", brincou o proeiro, que ganhou a décima “medalha” em Mundiais. "Fomos bronze no Mundial do Rio em 96 e conseguimos repetir o resultado 13 anos depois. Isso não é brincadeira. Apesar do resultado, erramos ainda um pouco. Tenho certeza de que o barco ficou um pouco chateado com a gente."

Lars Grael e Rony Seifert também gostaram do quarto lugar no geral. "Fizemos uma regata muito boa e chegamos a estar na liderança. No último trecho, quando erramos a boia, fomos ultrapassados por três barcos e terminamos a regata em quinto lugar", comentou. "De qualquer forma, ficamos entre os cinco primeiros e atingimos o nosso objetivo.". Detalhe Lars e Rony repetem o resultado Top 5 de 2009 (terceiros na Suécia).

Robert Scheidt e Bruno Prada, que também brigavam pelo bronze, fizeram uma regata irregular, terminando na 32ª posição. "Fizemos um torneio inconstante, com três provas boas e três ruins. Na de hoje (quinta-feira) , investi num lado errado da raia e acabei perdendo muitas posições. Depois ficou impossível a recuperação", afirmou o vice-campeão olímpico na China.

A última regata (barla-sota de 5 pernas, 10,5 milhas náuticas), foi muito difícil. Os ventos rondados (de 6 a 8 nós) de SE/SW e leste deram trabalho a CR que teve que alterar com a bandeira Charlie todas a 5 pernas. Nenhuma das cinco pernas foi igual. Já a largada, ao contrário dos dois dias anteriores, foi tranqüila. Turbina e Play, por exemplo, se valeram disso para subir de quase 30 para terceiro...

Na categoria Grand Máster, Gastão Bruno, de 65 anos, foi o campeão ao lado de Gustavo Kunze. A dupla terminou em 16º no geral, com 73 pontos. Entre os Masters a vitória também foi brasuca, Peter Ficker, nosso primeiro medalhista olímpico da Vela, em 1976, venceu ao lado de Bira Mattos (ficaram em 38º geral). O mais velhos primeiro...

Alan Adler que estava em terceiro lugar na classificação geral do Mundial e brigava pelo pódio tomou um OCS na última prova e saiu da briga. "Tentamos fazer uma largada mais agressiva e acabamos queimando. Foi uma pena. Na metade da primeira perna, estávamos em quinto, mas voando. Chegamos à boia em primeiro, quando fomos avisados da desclassifcaçã o”, lamentou. Pena! Alan ainda achava que poderia ter tido mais regatas dentro da baía de Guanabara, “é mais divertido, mais difícil e aproximaria mais a Vela do público”, argumentou.

No fim fica o gosto do sucesso de um campeonato super bem organizado, com boas regatas, ventos sempre presentes e aquela hospitalidade tupiniquim que a gringalhada adora. A se registrar o empenho pessoal de Ricardo Ermel que comandou tudo com maestria e algumas curiosidades. Como, por exemplo, o argentino Juan K, designer dos Ericsson 4 e do ABN1 os últimos vencedores da volta ao mundo que ficou no mais que honroso 13º lugar, agradecendo ao Santinha, depois da primeira regata (em que liderou boa parte e terminou em 4º) dizendo que “fiz tudo o que você falou e deu certo!”. A primeira regata foi na rua Bariri, ou seja, dentro da baía...

Bonito também foi ver a velha guarda da classe, entre eles lendas como Peter Siemsen, Harry Adler, Axel e Erik Schmidt, Patrick de Barros (este ainda disputando e comemorando 50 anos de Star) e outros, prestigiando e se emocionando com os resultados. Outra boa foram os comentários gerais do estrangeiros sobre a eficiência e cordialidade dos marinheiros do ICRJ e a boa infra com 3 guindastes. O inusitado ficou por conta da colisão da lancha de imprensa (com 50 pés) e o bote dos juízes. Ninguém teve culpa, ninguém se feriu. Detalhe lindo foi a arquibancada móvel das dezenas de barcos de espectadores com especial menção à ‘nau dos insensatos’, o meu querido Saravah e sua inigualável galera. O Resultado Geral Final está aqui.

Florianópolis - SC - Brasil
29/01/2010

Hoje, o dia foi mais do que perfeito para a prática da vela em Jurerê, com ventos contantes de Nordeste com intensidade média de 20 nós, a Comissão de Regatas preparou dois percursos triangulares para os velajdores que disputavam o título nacional da Clase Snipe 2010.

A dupla Alexandre Tinoco e Matheus Delagnello foram para a água na liderança da competição e conquistaram a terceira colocação na primeira regata do dia. Nesta mesma primeira regata, nona da série, a dupla Alexandre Paradeda e Gabriel Kieling tiveram o seu barco gravemente avariado na largada e não puderam participar das duas regatas do dia, mas tiveram uma reparação conforme recomendações da Classe Internacional.

O destaque do dia e de todo o evento foi a dupla carioca Bruno Bethlem e Dante Bianchi, que após conquistarem facilmente e com ampla vantagem a nona regata do campeonato, foram "atacados" numa espécie de match race pela outra dupla carioca Alexandre Tinoco e Matheus Delagnello que precisavam que a dupla de Bruno e Dante tivessem um resultado muito ruim nesta décima e última prova para conquistar o título, porém não tiveram êxito na peleja e foram desclassificada por uma infração às regras de regata durante a prova.

O Resultado Final classificou as duas primeiras duplas para os Jogos Sul Americanos de Medellín, que serão realizados entre os dias 22 e 29 de Março de 2010.

Parabéns à Associação Brasileira da Classe Snipe e ao Iate Clube de Santa Catarina - Veleiros da Ilha que realizaram um evento de sucesso.

Resultado Final do Campeonato
Fotos do Campeonato - Tarcísio Mattos

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28/01/2010

Hoje foram realizadas mais duas regatas com ventos de 6 a 10 nós de intensidade do quadrante Leste.

Com mais estas duas regatas, já foram realizadas oito regatas, da série total de dez previstas para o evento.

Acompanhe o Resultado Provisório do Campeonato
Fotos do Campeonato - Tarcísio Mattos
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27/01/2010

Com vento Nordeste de 8 a 15 nós de intensidade, a Cimissão de Regatas preparou dois percursos barla-sota cinco pernas e com mais duas regatas realizadas no dia de hoje, temos um total de seis regatas completas e a partir de hoje começa a contar o primeiro descarte.

Na foto desta matéria, tirada pelo Diretor de Vela Oceânica do ICSC - Tarcísio Mattos, podemos observar a chegada decidida por centímetros na terceira regata da série entre as tripulações de Bruno Bethlem e Dante Bianchi disputando o primeiro lugar com Alexandre Tinoco e Matheus Delagnello.

Amanhã a programação do Campeonato segue com mais duas regatas a partir das 13:00h na raia diariamente montada em frente a sede de Jurerê do Iate Clube de Santa Catarina.

Fotos do Campeonato - Tarcísio Mattos
Resultado Provisório do Campeonato
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26/01/2010

Após os dois primeiros dias de Regata do Campeonato Brasileiro da Classe Snipe 2010, temos no Iate Clube de Santa Catarina -Veleiros da Ilha uma intensa disputada os melhores velejadores brasileiros da Classe.

O vento esteve sempre do quadrante SE entre 5 e 15 nós de intensidade. No dia 25 de janeiro foram realizadas duas regatas após uma longa espera pelo vento perfeito, que hoje também chegou atrasado retardando as regatas do dia. No total, temos quatro regatas realizadas com percurso barla-sota 5 pernas, conforme prescrições internacionais da Classe, que já validam o evento. Estam programadas mais seis regatas nos próximos três dias (duas regatas por dia).

A Comissão de Regatas, tem gerenciado com segurança a largada com 67 barcos disputando espaço no momento do tiro de partida. Hoje houveram alguns barcos anotados que largaram adiantado, mas a tendência é de que este númro diminua.

Acompanhe com exclusividade o Resultado Parcial do Campeonato - clique aqui

Foto: Francisco Lino (POR)
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24/01/2010
Hoje, dia 24 de janeiro de 2010, foi realizada a Regata Fernando Avelar, como a tradicional Regata de Abertura do Campeonato Brasileiro da Classe Snipe 2010.

Existe 66 intenções de inscrição, sendo que 32 chegaram na regata de hoje, 06 foram desclassificados por terem largado escapado, outros 03 foram penalizados com bandeira amarela, alguns ficaram apenas treinando na raia e outros ficaram no Clube fazendo os últimos ajustes de medição e regulagem do equipamento.

Esta regata de hoje reflete bem as peculiaridades da Classe Snipe no Brasil que terá um evento de elevado nível técnico, contando com a inscrição de tripulações de diversos estados brasileiros e de mais duas tripulações argentinas.

O Campeonato Brasileiro da Classe Snipe 2010 é um evento seletivo para compor a Equipe Brasileira no Campeonato do Hemisfério da Classe Snipe 2010 e também classificará as duas prmeiras duplas para os Jogos Sul Americanos em Medellín.

Na programação do evento, estão descritos os seguintes compromissos:
24/01 - 14:00h - Regata Fernando Avelar
25/01 - 11:00h - Reunião de Comandantes
13:00h - Regatas
17:00h - Assembléia da Classe 2010
26/01 - 13:00h - Regatas
27/01 - 13:00h - Regatas
28/01 - 13:00h - Regatas
29/01 - 13:00h - Regatas
Após as Regatas do dia - Cerimônia de Premiação

Acompanhe as regatas e os resultados no site do Clube

MARINHA DO BRASIL
DIRETORIA DE COMUNICAÇÕES E TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO DA MARINHA
BOLETIM DE ORDENS E NOTÍCIAS
N° 039 DE 19 DE JANEIRO DE 2010

BONO ESPECIAL

GERAL

COMANDO DO 1º DISTRITO NAVAL
GRANDES VELEIROS RIO 2010 - VELAS SUDAMERICA

A Marinha do Brasil, por intermédio do Comando do 1º Distrito Naval, está coordenando um encontro internacional de grandes veleiros que ocorrerá no Rio de Janeiro, a partir do dia 31JAN. O evento inédito na América do Sul, intitulado "GRANDES VELEIROS RIO 2010 - VELAS SUDAMERICA", contará com a participação dos veleiros "Cisne Branco" (Brasil), "Libertad" (Argentina), "Esmeralda" (Chile), "Gloria" (Colômbia), "Guayas" (Equador), "Elcano" (Espanha), "Cuauhtemoc" (México), "Capitan Miranda" (Uruguai) e "Simon Bolívar" (Venezuela).
Ao chegarem ao Rio, os Veleiros realizarão um desfile naval pela orla carioca, na manhã de domingo, dia 31JAN, conforme a seguinte programação:

- Barra da Tijuca (altura da Av. Ayrton Senna) – 10h
- Ponta da Joatinga – 12h
- Leblon (altura da Av. Bartolomeu Mitre) – 13h
- Forte de Copacabana – 13h30
- Pontal do Leme – 14h30
- Escola Naval – 15h
- Píer Mauá – 15h30

No dia 31JAN, o Píer Mauá estará aberto para visitação a partir das 14h30 e às 18h será realizado um encontro da Banda Marcial do Corpo de Fuzileiros com a Bateria de uma Escola de Samba.

Do dia 01 ao dia 06FEV, os navios estarão abertos à visitação no período das 12h30 às 20h30. Também estão programadas, no horário das 12h às 22h, atividades culturais e de lazer, shows de músicas e danças típicas, Praça de Alimentação, exposições da Diretoria-Geral do Material da Marinha (DGMM), da Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON), dos Fuzileiros Navais, da Secretaria da Comissão Interministerial para os Recursos do Mar (SECIRM) e uma loja para a venda de produtos náuticos do Museu Naval. Todos os eventos terão entrada gratuita.

No dia 07FEV, pela manhã, ocorrerá a largada da Regata Internacional. Os Veleiros realizarão um desfile naval pela orla carioca até a Praia da Barra da Tijuca de onde se dirigirão para a largada nas proximidades da Ilha Rasa. As Marinas, Iates Clubes e o público em geral estão sendo convidados a acompanharem a largada por terra e mar.

O evento "GRANDES VELEIROS RIO 2010 - VELAS SUDAMERICA", que conta com o patrocínio da empresa LLX Açu Operações Portuárias S.A. e com o apoio da Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro, faz parte das comemorações dos duzentos anos da criação das Primeiras Juntas Nacionais de Governo, relativas aos povos hispânicos da América Latina.
O encontro é um evento único e representa uma oportunidade para a Família Naval visitar os navios e desfrutar de todas as demais atividades programadas. O calendário detalhado de shows e demais atrações será divulgado oportunamente.

BONO Especial Nº 039/2010.
Visite a página da Marinha na Internet – www.mar.mil.br onde poderão ser conhecidas as atividades desenvolvidas pela Marinha do Brasil.

Terminou no último sábado, dia 23 de janeiro de 2010 o Campeonato Brasileiro da Classe Laser 2010. Esta edição foi marcada pelos fortes ventos da cidade de Vitória-ES e pelas intensas diputas pelas vagas em jogo.

Na Classe Laser Standard a disputa foi intensa até a última marca da Regata da Medalha, com os atletas Bruno Fontes, Eduardo Couto e João Hackerott disputando os primeiros pontos para participar da Equipe Prinicipal de Vela do Brasil em 2010 e também pelas vagas para representar o Brasil nos Jogos Sul Americanos em março deste ano, na Colômbia.

Na Classe Laser Radial, a disputa não foi menos intensa e as atletas Adriana Kostiw, Odile Ginaid, Fernanda Decnop e Roberta Borges proporcionaram regatas fantástica disputando rajada a rajada cada ponto na súmula para conquistar o direito de representar o país com a Equipe Principal de Vela Brasileira e também estar presente nos Jogos Sul Americanos de 2010, na Colômbia.

Na Classe Laser Radial Masculino, estava em jogo o título de Campeão Brasileiro, mas também o direito de estar junto com a Equipe Brasileira na Classe Sunfish, em março na Colômbia, durante os Jogos Sul Americanos.

Na Classe Laser 4.7, montou-se um cenário memorável com a presença de muitos velejadores provenientes e formados na Classe Optimist, tendo em disputa os títulos de Campeões Brasileiros e também (para os nascidos em 1994 e 1995) o auxílio da CBVM e do COB para representar o país tentando conquistar uma vaga para as Olimpíadas da Juventude durante o Campeonato Centro Sul Americano da Classe Byte CII.

Resultado Final do Campeonato Brasileiro da Classe Laser 2010

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21/01/2010

O quarto dia do Campeonato Brasileiro da Classe Laser, que está sendo realizado na Praia de Camburi, em Vitória, foi de disputas acirradas entre os atletas. Na categoria standard, Bruno Fontes (SC) se manteve na primeira colocação, com duas vitórias nas regatas de hoje, seguido de Eduardo Couto (RJ), que apesar de ter queimado a primeira largada, recuperou a pontuação com o segundo lugar na segunda disputa, acumulando 13 pontos no campeonato.

Adriana Kostiw (SP) continua na primeira colocação na classe Radial Feminino, com dois primeiros lugares nas competições de hoje, atingindo 7 pontos no campeonato. Odile Ginaid (ES) melhorou seu despenho com duas segundas colocações e 18 pontos no campeonato, mas não conseguiu superar Fernanda Decnop (RJ), que ficou em terceiro e quarto lugar e tem 16 pontos.

Na classe Radial Masculino, Stephano Mazzaferro (SP) continua na ponta com 9 pontos perdidos, com primeiro e segundo lugares nas regatas de hoje. Guilherme Cybis (SC) passou de terceiro para segundo colocado, acumulando 23 pontos, já Matheus Dellagnello (SC) caiu para a terceira colocação com 24 pontos acumulados.

Na classe 4.7 Lucas Mesquita está na primeira colocação, com 11 pontos, seguido de João Pedro Oliveira (RJ), com 13 pontos e Allan Godoy (PR), com 34 pontos.

Os resultados foram validados em duas regatas para cada classe. Na classe Laser, a menor pontuação representa melhor desempenho, já que os pontos são a soma das colocações dos atletas. Por exemplo, se na primeira regata o atleta foi primeiro lugar e na segunda ficou na terceira colocação, sua pontuação é 4, a soma de um, da primeira regata, e três, da segunda.

O Campeonato Brasileiro da Classe Laser termina no próximo dia 23, com a Medal Race, na Praia de Camburi, em Vitória (ES), onde serão revelados os vencedores. Nessa regata, irão competir 35 atletas: 10 na Classe Standard, 10 na Radial Masculina, 10 na Classe 4.7 e 5 na Radial Feminina.

Confirma os Resultados Parciais
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20/01/2010

A cidade de Florianópolis foi escolhida ontem, durante assembleia promovida pela Associação Brasileira da Classe Laser (ABCL), como a sede do próximo Campeonato Brasileiro da Classe Laser. A votação foi realizada na Praia de Camburi, em Vitória, onde está em curso a 36ª edição da disputa, que será finalizada no próximo dia 23. Na ocasião, o presidente da ABCL, Edvaldo Barbosa, aproveitou para elogiar a infraestrutura que o Iate Clube do Espírito Santo ofereceu aos atletas e à delegação.

O Iate Clube de Santa Catarina Veleiros da Ilha será a sede oficial da competição, que será realizada na Praia de Jurerê, na qual os ventos variam entre 5 e 25 nós (cada nó equivale a uma média de 2 km/h). A delegação de Santa Catarina que está competindo no Espírito Santo, comemorou o resultado, tendo como principais representantes Bruno Fontes, tri-campeão da classe standard, e Matheus Dellagnello, atual campeão brasileiro da classe laser radial masculino. “Vai ser um campeonato honesto e tranquilo, pois a cidade tem grande tradição em grandes competições de esportes náuticos”, comemorou Bruno.

A cidade de Florianópolis concorreu com Foz do Iguaçu, São Paulo e Porto Alegre. Na primeira votação, Foz teve 15 votos, Floripa 51 e São Paulo 16 e Porto Alegre 28, além de um voto nulo. No segundo turno a capital catarinense recebeu 48 votos e a gaúcha 37 votos.

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20/01/2010

Os atletas da classe Laser que participam pela primeira vez de um campeonato brasileiro tradicionalmente, são “batizados” pelos colegas veteranos, mesmo que já tenham participado de disputas internacionais ou estaduais.

Neste ano, como a competição está sendo realizada em Vitória, 25 estreantes das classes Laser 4.7, Laser Radial Feminino e Masculino e Standart, em todas as categorias, participaram no Iate Clube das brincadeiras inventadas pelos colegas com objetivo de favorecer a integração, na última quarta-feira (20).

Odile Ginaid e Bruno Fontes eram os mais animados da festa e deram aos novatos faixas feitas de papel higiênico, pintaram suas unhas e também promoveram a famosa brincadeira do elefantinho.

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19/01/2010

O Campeonato Brasileiro da Classe Laser 2010 está sendo realizado com competência pelo Iate Clube do Espiríto Santo e pela Associação Brasileira da Classe Laser.

O evento que teve início com a Regata de Abertura no dia 17 de Janeiro teve alguns pequenos contra tempos por causa da mudança da sede do evento do ICES para a Praia do Canto, para melhor visibilidade e exposição do patrocinador, mas a Classe com seus respectivos velejadores decidiram retornar com a sede do evento para o ICES.

O primeiro dia de regatas válidas foi excelente, média de 8 a 12 nós de intensidade com vento de 100 graus de direção e nunca a baixo de 14 nós com mesma direção na segunda regata do dia. Dois Trapézios Outter-Loop para a Classe Standard e Radial e dois percurso Inner-Loop para o Laser 4.7.

Hoje a média foi entre 18 e 24 nós de 075 graus firmes. Foram utilizados o percurso Barlas-Sota 5 pernas para todos na primeira regata, sendo Outter-Loop para Standard e Inner-Loop para o Laser Radial e 4.7 na segunda regata do dia.

As regatas estão muito bonitas na Classe Laser Standard. No Laser Radial a disputa é intesa e as regatas estão extremamente competitivas tanto no masculino quanto no feminino. No Laser 4.7 está muito interessante ver a garotada do Optimist junta de novo correndo numa Classe tão confraternizadora.

Segue link para os Resultados atualizados instantâneamente pelo Secretário Nacional da Classe, o famoso José Carlos Reis: www.laser.org.br

Fonte: Crossmedia
Autor:Lygia Bellotti

O Campeonato Brasileiro da Classe 470 2010 foi realizado entre os dias 07 e 10 de Janeiro de 2010 no Yacht Club Santo Amaro.

Esta edição do Campoenato Brasileiro marcou um o início de um novo Ciclo da Classe no Brasil, pois este ano o Campeonato teve a participação ativa de 11 equipes disputando ponto a ponto cada regata com o intuito de conquistar o título de Campeão Brasileiro de uma das Classe Olímpicas mais prestigiadas em todo o mundo.

O Resultado Final do Campeonato reflete o elevado nível do evento que este ano contará pontos específicos para selecionar a Equipe Principal de Vela Olímpica da Confederação Brasileira de Vela e Motor. A segunda etapa da seletiva nacional para compor a Equipe Principal, será a Pré Olímpica 2010 que este ano será realizada entre os dias 22 e 28 de fevereiro de 2010 no Iate Clube de Brasília.

Após a realização do evento, o atleta Carlos Henrique Wanderley que também atuou como organizador do evento, teceu os seguintes comentários: "Gostaria de comentar que o Campeonato foi um sucesso. Tiveram 11 barcos, recorde de participação dos últimos anos, a C.R fez um ótimo trabalho e não houve nenhum protesto, fato a se destacar principalmente em se tratando de uma clase olímipica. Todas as 9 regatas programadas foram realizadas, com ventos que variaram ao longo dos dias de regata entre 5 e 15 nós."

A Equipe Campeã foi a dupla Fábio Pillar e Gustavo Thiesen, seguidos de perto pela dupla Fernanda Oliveira e Ana Luiza Barbachan que conquitou o título feminino e terminou na classificação geral empatada com a equipe de Carlos Wanderley e Richard Zietemann.

A Copa da Juventude é o evento seletivo do Brasil quando se classificam anualmente os jovens representantes brasileiros para participar do Campeonato Mundial da Juventude organizado pela ISAF.

O Campeonato Mundial da Juventude é o campeonato de maior importância da Vela Jovem Mundial, em 2009 o Campeonato foi realizado pela primeira vez na história no Brasil, após 39 edições. Nesta edição tivemos a conquista inédita da medalha de Ouro na Classe 420 feminino, a medalha de bronze na Classe RS:X e a inédita 4ª colocação do Brasil (classificação por pais) dentre os 59 países participantes.

Resultados da Equipe Principal de Vela Jovem Brasileira no Mundial da Juventude 2009:
Campeãs - 420 Feminino - Martine Grael e Kahena Kunze
3º Lugar - RS:X Masculino - Renato Amaral
7º Lugar - Hobie Cat 16 - Diego Monteiro e Daniel Dantas
10º Lugar - RS:X Feminino - Lélia Winckler
11º Lugar - Laser Masculino - Stefano Mazzaferro
14º Lugar - 420 Masculino - Felipe Haddad e Nicolas Ilg Castro
35º Lugar - Laser Feminino - Bethina Hoffmann

O Brasil obteve a quarta colocação geral na disputa entre todos os países participantes pelo título de melhor país de Vela Jovem do Mundo, tendo a presença de 59 nações representadas por 276 atletas de elevado nível técnico.

A Copa da Juventude este ano será realizada na cidade de Brasília, no Iate Clube de Brasília entre os dias 01 e 07 de fevereiro de 2010 e é preciso ganhar a Copa da Juventude 2010 para conquistar a vaga e o direito de representar o país no Campeonato Mundial da Juventude 2010.

Se você tem até dezoito anos venha participar desse evento, traga os amigos e quem sabe conquistar uma vaga para ir à Turquia e disputar uma medalha pelo Brasil!?!

Detalhes do Evento
Data de Início: 01 de Fevereiro de 2010
Data de Término: 07 de Fevereiro de 2010
Local: Lago Paranoá - Brasília
País: Brasil
Responsável: Confederação Brasileira de Vela e Motor
Iate Clube de Brasília

Para maiores informações, consulte o AVISO DE REGATAS ou entre em contato conosco.

Inscreva-se!

O Campeonato Brasileiro da Classe Optimist já conhece a sua Equipe Campeã para o ano de 2010. O Campeonato Brasileiro por Equipes da Classe Optimist foi realizado no dia 13 de janeiro de 2010 na cidade de Salvador, tendo como sede e organização o Yacht Clube da Bahia.

Segue relatório específico de Rogério Albuquerque (BRA), Gerente de Regatas do Evento:
"Depois de uma manhã chuvosa e de um adiamento de 2 horas, devido à falta de vento, o Campeonato Brasileiro de Equipes começou com menos de 6 nós de vento, com 15 equipes de 7 estados diferentes. O formato do evento foi o tradicional confronto da IODA para 16 equipes, sendo que a equipe que perde duas regatas está fora da competição. Durante o dia, o vento aumentou e rondou lentamente para perto de 10 nós nas regatas das semi-finais e finais.
As regatas foram realizadas muito próximo à costa, entre a entrada da Bahia Marina e do pier do 4o Distrito Naval, onde muitos espectadores puderam assistir de perto a disputa dos velejadores para a vitória.

Após 29 regatas, as Equipes Rio de Janeiro (RJ1) e Brasília (DF1) foram para as finais. Brasília venceu a primeira regata, e o Rio de Janeiro a segunda. Depois de montar a quarta marca do percurso "N" Digital, a regata estava empata. Na última perna, com um grande trabalho de equipe, o time do Rio de Janeiro (Breno Abduklech, Pedro Leão, Lucas Farina e Rodrigo Luz) fizeram 1, 3, 5 e 7, levando o título pelo terceiro ano consecutivo do Campeonato Brasileiro de Equipes da Classe Optimist para o Estado do Rio de Janeiro.

À noite, durante a reunião da Associação Nacional, o iate Clube do Rio de Janeiro venceu a disputa para sediar o Campeonato Nacional de 2011. Para os velejadores de optimist de todo o mundo, que planejam estar no Rio de Janeiro durante os Jogos Olímpicos de 2016, esta deve ser uma grande oportunidade para começar a conhecer a área das regatas Olímpicas."

Durante a Assembléia da Classe Optimist 2010 ficou deliberado sob votação que o Campeonato Norte-Nordeste será no Cabanga Iate Clube, O Campeonato Brasil-Centro em Ilhabela e o Campeonato Sul Brasileiro (Seletiva Nacional) será entre os dias 21 e 24 de Abril no Iate Clube de Santa Catarina - subsede de Jurerê.

A CBVM parabeniza o YCB pelo excelente Campeonato Brasileiro por Equipes 2010, continuando na torcida e trabalhando para o desenvolvimento dos jovens velejadores brasileiros.

O Campeonato Mundial da Classe Star 2010, que será realizado pela quarta vez no Brasil, reúne um número recorde de 81 equipes inscritas, representando 20 países, com regatas definidas para iniciar em 16 de Janeiro.

Todos as regatas e eventos realizadas no Iate Clube do Rio de Janeiro. O número de participantes excede mesmo as expectativas mais otimistas dos organizadores, que esperavam por cerca de 60 inscrições. O Campeonato Mundial será realizado entre os dias 12 e 23 de Janeiro, com todas as regatas realizadas fora da Baía de Guanabara.

Como esperado, o Brasil terá o maior número de equipes participantes, com 24 barcos inscritos para competir, incluindo equipes de topo, como vários medalhistas olímpicos Torben Grael e Marcelo Ferreira, a equipe medalha de prata em Pequim Robert Scheidt e Bruno Prada, Lars Grael e Ronald Seifert, além de Alan Adler e Guilherme de Azevedo.

Para Torben Grael, o velejador que conquistou cinco medalhas olímpicas e que em 2009 foi eleito o velejador do ano da ISAF, o objetivo será conquistar seu nono pódio em Campeonatos Mundiais da Classe Star. Como sempre, ele estará com seu proeiro de confiança Marcelo Ferreira. Torben Grael está prevendo uma competição muito difícil: "Nós não velejamos há um bom tempo e mesmo após retornar às competições no final de 2009, nós ainda não tivemos o nosso ritmo de volta", diz o medalhista brasileiro Brasil cinco vezes campeão olímpico : dois ouros, uma prata e duas de bronze.

Depois do Brasil, a delegação com o segundo maior número de inscrições no Campeonato é a Itália, com 12 barcos, seguidos pela Argentina, com oito equipes, e os E.U.A. e Alemanha, cada um com seis barcos.

O Campeonato Mundial será tecnicamente muito forte com participantes, como os velejadores britânicos Iain Percy e Andrew Simpson - campeões olímpicos em Pequim; George Szabo e Rick Peters - Campeões Mundiais em 2009 na Suécia; a equipe suíça Flavio Marazzi e Enrico de Maria - atualmente no topo do ranking mundial; e outras equipes de elevado nível técnico e já Campeãs do Mundiais, como os timoneiros Xavier Rohart da França e Freddy Loof da Suécia, com suas respectivas tripulações, Pierre-Alexis Ponsot e Johan Tillander.

Os seguintes países estarão representados no campeonato: Brasil (24), Itália (12), Argentina (8), Alemanha (6), E.U.A. (6), Portugal (3), Suíça (3), Grã-Bretanha (3) , Canadá (2), Chile (2), Suécia (2), Croácia (2), Geórgia (1), Espanha (1), Sérvia (1), França (1), Noruega (1), Grécia (1) , Irlanda (1) e Áustria (1).

O Brasil está muito satisfeito por termos 81 equipes inscritas até agora, considerando a distância entre a Europa e os E.U.A. e os esforços logísticos envolvidos no transporte dos barcos. No ano passado, em Varberg, Suécia, 86 barcos participaram. Em 2005, em Buenos Aires, apenas 52 equipes lutaram pelo título, ao contrário de 66, em São Francisco 2006, e 63 em Cascais 2007.

Muitas equipes já começaram a treinar no local das regatas, perto do Arquipélago das Cagarras, fazendo os ajustes finais para os seus barcos, equipamentos de teste e aperfeiçoamento da sinergia das tripulações. As manifestações oficiais do Campeonato Mundial terão pontapé inicial em 12 de Janeiro, começando com o registro geral de equipas e de medição dos barcos concorrentes. Esta fase vai continuar até quinta-feira. Na sexta-feira 15 de janeiro haverá uma regata de abertura para todas as equipas participantes e a Cerimônia de Abertura oficial da competição.

Há seis regatas programadas para ocorrer em 16, 18, 18, 20, 21 e 22 de Janeiro, os dias 19 e 23 de janeiro são reservados para o caso de haverem regatas canceladas). A competição exige pelo menos quatro regatas realizadas para ser concluída. Se mais de quatro regatas forem realizadas, o pior resultado de cada equipe(s) será descartado. Até quinta-feira, todos os velejadores terão de passar por pesagem obrigatória e, dependendo do júri, podem ser pesados novamente durante a competição.

A Comissão de Protestos (Júri) - os organizadores anunciaram os nomes dos membros do júri do evento. O presidente do júri será John Doerr (GBR), um juiz internacional da Grã-Bretanha, que trabalhou na Copa América e serviu como Juiz Internacional nos últimos quatro Jogos Olímpicos. O júri também inclui o americano Kirk Brown, o argentino Flavio Naveira, os brasileiros Ricardo Lobato e Bruno Lício Marques (vice-presidente) e Christine Völkein.

A Comissão de Regatas será os brasileiros Nelson Ilha, Ricardo Navarro e Pedro Paulo Petersen.

O Campeonato Mundial da Classe Star 2010 é patrocinado pelo Banco do Brasil, a Transpetro, Governo Federal, Gol Linhas Aéreas, Santa Constanza, Wollner e Secretaria Estadual de Turismo, Esporte e Lazer do Rio de Janeiro. O evento é organizado pelo Iate Clube do Rio de Janeiro, International Star Class Yacht Racing Association (ISCYRA), Confederação Brasileira de Vela e Motor (CBVM) e Federação de Vela do Estado do Rio de Janeiro (FEVERJ).

Para maiores detalhes e informações instantâneas, acesso o site do evento www.starworlds2010.com ou o site do Clube Organizador www.icrj.com.br

Como podemos observar na fotografia do Gerente de Regatas Rogério Albuquerque, neste dia 09 de janeiro de 2010 durante a Regata de Abertura, o Campeonato Brasileiro da Classe Optimist promete fortes emoções e excelentes regatas para os jovens velejadores.

"Verão, muito sol, água limpa e morna, ventos fortes e constantes, uma baía enorme e abrigada e toda a magia que só a Bahia tem.

Nenhum cenário poderia ser mais favorável para a realização de uma das mais importantes competições da vela nacional, portanto, entre os dias 07 e 17 de janeiro de 2010 o Yacht Clube da Bahia estará realizando o 38º Campeonato Brasileiro da Classe Optimist, que reunirá mais de 160 barcos e velejadores nas águas da Baía de Todos os Santos.

A classe Optimist é a categoria de base da vela de competição, sendo destinada a velejadores entre 07 e 15 anos de idade. É a responsável pela revelação dos mais recentes talentos da vela mundial e tem praticantes em todo o mundo. Pode-se dizer que é o “Kart” da vela.

Os melhores velejadores do país já confirmaram presença no campeonato em Salvador e começaram a chegar para os treinos e reconhecimento da raia. Os baianos também têm se preparado com dedicação para a competição, quando disputarão com uma equipe de onze velejadores, a quinta maior do país. “Isso é fruto de um trabalho iniciado há cinco anos e que está dando ótimos resultados agora. O trabalho que está sendo feito na vela do Yacht Clube da Bahia é um trabalho de gestão profissional e que está formando uma base forte que colocará o nosso estado como grande referência no país”. Explicou Alan Castro, Diretor de Vela do YCB.

Serão disputadas 15 regatas válidas pelo campeonato, além de uma regata de abertura para reconhecimento da raia, logo após a cerimônia de abertura. Nos dias 07 e 08 de janeiro será realizada a IV Copa Estreantes, uma iniciativa recente, que consiste em reunir apenas os velejadores estreantes em um campeonato exclusivo. A partir do dia 09 começam as competições do Brasileiro.

O Yacht Clube da Bahia está preparando uma grande estrutura para o campeonato e contará com uma central de comunicação que divulgará notícias em tempo real da competição através do site do clube (www.icb.com.br) e do blog da Federação de Esportes Náuticos do Estado da Bahia – FENEB (feneb.blogspot.com) parceira do YCB nesta ação."

Organização do Campeonato Brasileiro da Classe Optimist 2010
Yacht Club da Bahia